超越你的想象,智能汽車又一黑馬出現,頭部陣營或將重新洗牌

近年來,我國新能源汽車產銷量逐年增長,但與新能源汽車的增長相比,充電基礎設施建設相對滯後。隨著新能源車產銷量提升,也將進一步倒逼充電設施投資加速。目前補貼也由購車向充電環節傾斜,社會主體投資積極性也顯著提升。

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最近,特斯拉在北京華貿中心的V3超級充電站正式落成並開始投入使用。這是北京第一座,也是中國大陸第三座V3超級充電站。除瞭特斯拉在電動汽車配套設施有如此大手筆的投入,還有一傢智能新能源頭部車企,在構建智能交通上的投入也毫不手軟。

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這傢豪橫的車企就是華人運通。究竟有多壕呢?其不僅擁有博世、大陸、安波福、寧德時代、聯電、豐田紡織、愛信精機、華域視覺等世界領先的供應鏈夥伴,並且還推出瞭全球首款可進化超跑SUV,在黑科技配置上,高合HiPhi X顛覆瞭人們對於汽車的傳統印象。

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這款即將在北京車展上市的高合HiPhi X,全車部署瞭超過500個傳感器,其中生物感測器就多達52個。它顛覆瞭傳統汽車車門設計,采用NT展翼門進出系統,車門也搭載瞭十幾個傳感器,構成智能進出系統。

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車輛內部,高合HiPhi X采用智能數字多屏聯動交互座艙設計,為用戶打造仿佛置身未來般的超凡駕乘感受。而且整車還標配瞭5G+V2X技術,不僅能夠充分感知人、車、環境變化,而且還可以將所監測的數據快速傳向雲端,實現車輛與外界的信息交互。

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與特斯拉Model X一樣,高合HiPhi X也是從底層架構設計出發。不同的是,HiPhi X采用的是更加面向未來的HOA超體電子架構。在不改變硬件的前提下,帶來性能和駕乘體驗的持續進化,從而達到“軟件定義汽車”的目的,樹立瞭智能汽車未來發展的全新標桿。

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以智捷道路、智能汽車、智慧城市“三智戰略”規劃未來出行,從全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路在鹽城開通試運行,到全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海成功落地,現在首款智能汽車高合HiPhi X即將在北京車展上市,華人運通向著改變人類未來出行穩步前行,有著成為新能源頭部企業的巨大潛質,這樣的企業值得大傢喝彩。

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