第八代凱美瑞設計太前衛,這張殺馬特臉要試探國人情商麼?

文/Ray

近日,全新凱美瑞4款車型在一次經銷商大會上被爆出,從爆出的車型來看與海外版本基本相似。不得不說,凱美瑞作為曾經中級車的一哥,一直給我們商務居傢的形象,而這次換代顛覆瞭凱美瑞以往的形象,變得年輕大膽,我們似乎也能從這代凱美瑞看出豐田全新的戰略,不過大膽特別的設計確實需要一些時間來適應。

此前聽說凱美瑞要改款換代,Ray很是激動,因為曾經作為一款商務居傢的代表,終於要變年輕瞭,但是看到實車圖片的時候一下興趣全無,因為外形變的確實年輕,年輕的有些過頭瞭,下面是全新凱美瑞。

第八代凱美瑞設計太前衛,這張殺馬特臉要試探國人情商麼?

圖為LE車型

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圖為XSE運動版

首先來說LE普通版,換上瞭這麼有攻擊性的前臉要鬧哪樣?開始主打運動瞭?可以理解,但是縱觀中級車市場,阿特茲、新君威外形都比你運動啊。

而且兩款車型分別是一款2.5L自然吸氣發動機配合8速自動變速箱車型和一款2.5L自然吸氣混動車型,但是看上去似乎和運動沒什麼關系,雖然動力方面比現款車型有所提升,變速箱也換成瞭8AT,配置也增加瞭許多,但是總覺得哪裡不太對,Ray來撩一下:

穩重的居傢男變成瞭殺馬特!

從前那一輛居傢商務皆宜的穩重感沒有瞭,新凱美瑞前臉得設計非常大膽,尤其是運動版車型,有些像自傢大哥雷克薩斯的傢族設計,沒有瞭一往的穩重,問過10個人對於新凱美瑞外觀的看法,包括70後、80後、90後,本以為90後的審美可以接受這樣的設計,結果大傢一致認為太醜瞭,需要一些時間去適應。

相比外觀,內飾更容易被接受

一改往日的呆板,跟現款相比確實有瞭很大的提高,大量曲線設計配合木紋的裝飾條,雖然營造瞭一部分的豪華感,但大部分依然在向年輕化妥協,相比於外觀來說內飾應該更容易讓人接受。

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新款

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現款

定位運動,發動機還用自然吸氣?

外觀和內飾都很運動,但是動力方面卻不那麼運動。從爆出的資料來看新凱美瑞將搭載一臺2.5L自然吸氣發動機,目前的2.0L發動機也將被沿用,豐田宣稱新2.5L發動機熱效率高達40%。而混合動力車型由2.5L自然吸氣發動機和電機組成,同時熱效率也達到瞭41%,預計不會是全工況。而且中級車定位運動的車型隻有阿特茲在用自然吸氣發動機,不同的是阿特茲繼承瞭優良的運動基因,而凱美瑞一項都是商務居傢的定位,看到凱美瑞玩運動,索性不報希望瞭!而且同級別其他對手幾乎清一色換裝瞭渦輪增壓發動機,所以說還不如像以前一樣主打商務居傢。現在60、70後的大叔都已經去選擇級別檔次更高的ABB瞭,但是80後也已經到瞭而立之年,居傢過日子對於他們來說要相對實際一些。

新凱美瑞未來的路怎樣?

縱觀中級車市場,不缺有實力的選手,而凱美瑞這兩年似乎也慢慢落寞,不說別的,新雅閣已經趕在它之前發佈,而新天籟也在趕來的路上,凱美瑞的前途確實讓人有些擔憂,通過這次凱美瑞的經銷商會也能看出,他們對新凱美瑞的前景根本沒底,所以以目前凱美瑞的定位的年輕運動來說,想復制之前的中級車一哥的地位似乎有些難

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