如何通過科學服用中藥,提高自身免疫力,預防各類疾病?

現在大多數的人都有亞健康的狀態,如果想將亞健康轉成健康狀態就要先把免疫力提高,而在中醫的角度,免疫力低是因為陰陽失衡導致,所以除食補以外也可以用一些比西藥副作用小的中藥來調理。美中不足的是見效相當緩慢需要一個長期堅持的過程,但不會輕易流失。

如何通過科學服用中藥,提高自身免疫力,預防各類疾病?

加強免疫力的中藥

一、能促進血液中白細胞數量增加的中草藥有:人參、黨參、苦參、防己、青木香、黃芪、靈芝、金銀花、麥冬、黃芩、生地、女貞子、紫花地丁、山萊萸、枸杞子、補骨脂、大棗、丹參,夏枯草等。 

二、能促進單核巨噬細胞(具有吞噬細菌病毒的作用)功能增強的中草藥有:黨參、人參、白術、靈芝、豬苓、當歸、牛黃、黃芪、蒲公英、夏枯草、桑寄生、茯苓、青蒿、玉米須、水牛角等。

三、能促進T細胞(屬於人體的免疫細胞)數量增加、淋巴母細胞(可參與人體的血液制造)轉化的中草藥有:人參、丹參、川芎、靈芝、何首烏、白術、五味子、當歸、黃精、薏苡仁、天門冬、女貞子、枸杞子、苦參、淫羊藿等。

四、有類似幹擾素作用的中草藥有:黃芪、紅花、當歸,白芷、川芎、天麻、半夏、桑白皮。車前草、柴胡、蘇葉、防己,玉米須等。

五、能促進抗體產生的中草藥有:人參、何首烏、柴胡、紫河車、地黃、淫羊藿等。

六、能激發腫瘤患者免疫反應的中草藥有:人參,豬苓、仙鶴草、大棗、靈芝、桂枝、柴胡、當歸、甘草、白術、天門冬、薏苡仁、茯苓、白花蛇舌草、中邊蓮等。

如何通過科學服用中藥,提高自身免疫力,預防各類疾病?

食補可做些:桂圓蓮子紅棗粥、黃芪粥、全鴨冬瓜海參湯,海帶燉肉、參棗湯、山藥奶肉羹等。

吃任何中藥都要根據個人體質進補,不可自己麻木食用,找中醫問清身體虛實後,方可入藥。

如何通過科學服用中藥,提高自身免疫力,預防各類疾病?

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3-5點不但睡不著,還老做夢?這是肝血不足瞭,2個方法教你改善

剛才看到一為朋友的留言,說自己老是在3-5點這個時間段睡不著,即使是睡著瞭也一直在做夢,之前覺得沒什麼,寫在天天做夢,早上起來精神差得很。

我們看一下,3-5點睡不著,還愛做夢,這不是典型的肝血不足麼?

肝血不足也稱作肝血虛,肝血虛證多因飲食不調,勞倦過度,情志不遂,失血過多,久病不愈或素體虛弱所致。其證屬虛,病位在肝,較多涉及心、脾兩臟。

3-5點不但睡不著,還老做夢?這是肝血不足瞭,2個方法教你改善

肝血不足為什麼會導致失眠多夢

肝血虛主要的表現是眩暈耳鳴,面白無華爪甲不榮,夜寐多夢,視力減退或雀目。或見肢體麻木,關節拘急不利,失眠多夢,手足震顫,肌肉跳動,婦女常見月經量少、色淡,甚則經閉。舌淡苔白脈弦細。

我們先來看失眠和肝血不足的關系,晚上3點到5點.這個時候是肝值班的時間,這個時候是肝來推動全身血液的流通。如果這個時候人還不能入睡,那麼肝就要進入一個超負荷的運轉狀態。

3-5點不但睡不著,還老做夢?這是肝血不足瞭,2個方法教你改善

如果是肝血不足的人,在這個時候人體的新陳代謝就不能完成,所以肝就會叫醒你,讓其他臟腑一起幫忙,這也就是為什麼上面這位朋友一直在3-5點老是睡不著瞭。

我們再來看多夢,中醫認為,“肝藏血,血舍魂”,肝是藏血的,而魂以血為舍,因此可以認為魂歸於肝,如果肝血不足,人就會出現魂不守舍、多夢紛紜。

肝血不足該如何調理呢?

總的來說,肝血不足可以圍繞【養肝補血】來進行。

1、當歸補血湯加減

當歸補血湯為補益劑,具有補血之功效。

方中重用黃芪,其用量五倍於當歸,用意有二:一是滋陰補血固裡不及,陽氣外亡,故重用黃芪補氣而專固肌表;

二是有形之血生於無形之氣,故用黃芪大補脾肺之氣,以資化源,使氣旺血生。配以少量當歸養血和營,則浮陽秘斂,陽生陰長,氣旺血生,虛熱自退。至於婦人經期、產後血虛發熱頭痛,取其益氣養血而退熱。瘡瘍潰後,久不愈合,用本方補氣養血,扶正托毒,有利於生肌收口。

需要註意的是,陰虛內熱者不適用本方。

3-5點不但睡不著,還老做夢?這是肝血不足瞭,2個方法教你改善

2、四物湯加減

四物湯是中醫補血、養血的經典方藥。

四物湯配方非常合理,以熟地、白芍陰柔補血之品與辛香的當歸、川芎相配,動靜結合,補血而不滯血,活血而不傷血。

需要註意的是對於陰虛發熱,以及血崩氣脫之人不適用

寫在最後

所以在晚上3-5點還睡不著,多半是肝血虛的表現。

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國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化

這是世界上最大的煤炭公司,是世界最大的火力和風力發電企業,也是世界最大的煤制油和煤化工企業。在能源短缺時代,它引領行業發展,徹底改變瞭中國煤炭工業的落後面貌;在轉型發展時代,它積極探索傳統能源清潔化路徑,並大力發展清潔能源,爭做超低排放和企業轉型的先鋒。它大力發展科技創新,積極探索新模式和新業態,它可能是至今為止創造“中國第一”最多的能源央企之一。

2019年8月19至23日,由中央網信辦網絡評論工作局、國務院國資委宣傳工作局指導,國務院國資委新聞中心主辦的“與共和國共成長新媒體走進新國企”系列活動之“能源風火輪”走進國傢能源集團,共同見證瞭這傢既“古老”又“嶄新”的央企的風采。

煤炭開采:從自動化走向智能化

提起煤炭開采,給人傳統的印象是,漆黑的礦井、沾滿煤粉的礦工以及隨時可能發生險情,但在國傢能源集團的汝箕溝煤礦和紅柳煤礦,現代化、自動化和智能化的裝備,完全顛覆瞭人們對煤炭開采企業的理解。

國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化

煤炭開采

國傢能源集團作為世界最大的煤炭公司,擁有核定產能5.6億噸/年,占全國總產能的13%,在安全生產、技術開發指標、智慧開采以及綠色環保建設方面都處於世界領先水平。旗下的汝箕溝煤礦是一傢有著近200年開采歷史的老煤礦,位於寧夏石嘴山市西北方向的賀蘭山深處,主產無煙煤,煤質具有三低(低灰、低硫、低磷)、六高(高發熱量、高比電阻、高塊煤率、高化學活性、高精煤回收率和高機械強度)的特點,其灰分僅8.54%;含硫僅0.3%;含磷不到1 %;而發熱量則高達每克7900大卡。品質烏黑晶亮,觸之不染,燃之無煙,既是理想的化工原料,又是國外古式高級住宅壁爐的上等燃料。煤質居全國之首,可與世界著名的越南鴻基煤媲美,遠銷亞歐美10多個國傢。

經過百餘年的開采,其井工作業一度備受瓦斯困擾,安全管理難度不斷加大,開采量和利用率逐年降低,相關負責人介紹,井區至少有20%左右的無煙煤無法采出。2013年11月,寧煤將屬同一煤層、井田相鄰的汝箕溝礦、白芨溝礦和大峰礦進行整合,組建瞭汝箕溝無煙煤分公司,在安全生產、資源節約等方面實現瞭轉型發展,使無煙煤的開采年限至少延長瞭8年。

而同屬於寧煤集團的紅柳煤礦,是一個標準化的現代化礦區。該礦是寧煤公司規劃建設的五個千萬噸礦井之一,井田地質儲量21.86億噸,設計可采儲量11.88億噸,2011年正式投產運行。

采訪過程中,記者跟隨工作人員來到井下,由於受到傳統印象的影響,第一次隨車下井很多人內心不免有些忐忑,車輛經過約40分鐘的行駛,最終來到采煤工作面,在長約300米的作業區,178臺液壓支架像一個個擎天柱一樣支撐著上方,龐大的割煤機轟轟作響,技術嫻熟的工人們熟練地操作著機器,割掉的煤炭被滾動的履帶帶上井口,礦中不僅安全幹凈,而且可以做到“采煤不見煤”。值得一提的是,在整個煤礦中,完全沒有人力勞動,全部為大型機械化操作,不禁令人感嘆70年來我國煤炭工業的巨大技術進步與輝煌成就。

新中國成立70年來,我國煤礦實現瞭從普通機械化、綜合機械化到自動化的跨越,並開始向智能化邁進。在自動化綜采工作面技術工藝上,2018年8月紅柳煤礦率先攻破自動化跟機三角煤工藝難題,實現全工作面雙向全截深采煤工藝自動化跟機模式。采煤機速度最快達14米/分鐘。

在智能化建設方面,紅柳煤礦以建設智慧美麗礦山為抓手,推進煤炭開采與物聯網、大數據、人工智能等深度融合,將原煤運輸系統原有的逆煤流啟動改變為順煤流啟動,實現自動化集中控制“一鍵啟停”, 2016年8月至今,該項技術累計節約電費2000餘萬元。

通過實施自動化、信息化技術改造,取消瞭部分崗位人員,礦井生產、機電運輸等主要系統效率進一步提升,安全保障能力得到新增強,實現瞭減員提效的目標。

煤制油:能源安全供應的重要抓手

我國的資源稟賦是富煤缺油少氣,當前我國石油對外依存度已經超過瞭70%,而且還在進一步上升,我國擁有豐富的煤炭資源,因此煤制油技術的研發成功便成瞭保障我國能源安全的一個重要抓手。

在位於寧夏銀川市東南方向約50公裡的寧東工業區,國傢能源集團寧煤煤制油項目坐落於此,在這個占地約24平方公裡的區域內,塔架林立、管道縱橫,這裡的煤制油項目概算投資550億元人民幣,每年可以生產約405萬噸煤制油油品,具有非常可觀的環保效益和經濟效益。

國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化

煤制油

寧煤煤制油項目是世界上單套投資規模最大、擁有自主知識產權的煤炭間接液化示范項目,於2016年12月21日打通全流程,並產出合格產品。

據寧煤煤制油公司總經理郭中山介紹,煤炭間接液化是先把煤炭在高溫下與氧氣、水蒸氣反應氣化,轉化為合成氣(一氧化碳和氫氣的混合物),然後在催化劑的作用下合成液體燃料的工藝技術。煤炭間接液化技術1923年起源於德國,由於石油工業的興起,致使煤制油裝置關閉。但在二十世紀五十年代初,由於南非長期受到國際制裁和石油禁運,促使南非開展煤炭間接液化技術的開發與應用,並成為第一個將煤炭間接液化技術工業化的國傢,截止目前年產油品和化學品850萬噸。在全球范圍內還有美國等十多個國傢開展煤液化的研究,但均未實現工業化應用。

國傢能源集團煤制油化工產業共有項目28個,主要涉及煤制油、煤制烯烴、煤制甲醇、煤焦化、氯堿化工以及油化品下遊產品開發等業務。目前已經建成並運行4個大型國傢煤化工示范工程。國傢能源集團在建設煤制油示范項目中,打破瞭國外對煤制油化工核心技術的壟斷,獲得技術專利200多項,取得瞭美國、歐盟、日本等9個國傢和地區的專利授權,標志著我國成為全球唯一同時掌握百萬噸級煤直接液化和煤間接液化兩種煤制油技術的國傢。

泰州電廠:煤炭清潔高效利用的典范

我國煤炭消耗量巨大,過去一段時期,傳統粗放式的煤炭生產、轉化和消費方式導致污染物排放居高不下,環境污染和空氣質量問題成為全社會的民心之痛。在全國近40億噸的煤炭消耗量中,火電企業消耗瞭其中的一半左右,因此火電廠的減排問題也成瞭當務之急。

國傢能源集團泰州電廠,就是煤炭高效、清潔轉化和低污染物排放的典范之一。在這裡,4臺百萬千瓦機組的大氣污染物排放濃度全面優於燃氣機組排放標準,煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別低於5毫克/立方米、35毫克/立方米和50毫克/立方米的國傢超低排放限值。

國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化

泰州電廠

泰州電廠一期工程建設兩臺百萬千瓦超超臨界燃煤機組,是國傢“十一五”重點項目,也是原國電集團和江蘇省的第一個百萬千瓦電源項目。工程於2005年12月12日高標準開工建設,兩臺機組分別於2007年12月和2008年3月正式投產,工程采用當時世界最先進的超超臨界機組,技術含量高,環保水平高,成為中國火電工程的樣板,工程榮獲“2009年度中國建設工程魯班獎”。

泰州電廠二期工程是國傢科技部“十二五”科技支撐計劃項目和國傢能源局高效燃煤示范項目。兩臺機組分別於2015年9月和2016年1月建成投產,其中3號機組是世界首臺百萬千瓦超超臨界二次再熱燃煤發電機組,性能試驗結果顯示,鍋爐效率為94.83%,汽輪機熱耗為7067千焦/千瓦時,供電煤耗為265克/千瓦時,發電效率達到47.82%,各項參數均達到或超過設計值,處於世界領先水平。

截至2018年底,二期兩臺示范機組總發電量387.71億千瓦時,與同期全國火電機組平均供電煤耗相比低37克/千瓦時,相當於節約標準煤143.5萬噸,折合減排二氧化碳近401.8萬噸。實際煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放強度為0.01、0.06和0.13克/千瓦時,比2017年中電聯公佈的全國平均排放強度分別低0.05、0.20和0.12克/千瓦時,相當於減排煙塵1978噸、二氧化硫7668噸、氮氧化物4678噸。

清潔和高效的機組帶來的示范效應非常明顯,據泰州電廠總經理陳旭偉介紹,國內一批新建項目紛紛采用這種最為先進的燃煤發電技術,截至2018年底,該項目的成果已經在國內21臺100萬千瓦和66萬千瓦的火電機組上應用。

事實上,國傢能源集團一直是煤炭清潔利用和煤電機組超低排放的先行者,擁有火電總裝機1.8億千瓦,占全國15.8%,60萬千瓦及以上機組占比61.2%。煤電機組全部實現污染物達標排放,98%的常規煤電機組實現超低排放,設備能效和可靠性持續保持全國領先水平。

潮汐電站:探索清潔能源發電新模式

國傢能源集團還在積極探索新型清潔能源發電模式,不斷在清潔能源規模化上作文章。經過努力,國傢能源集團形成涵蓋太陽能、生物質能、潮汐能、地熱能等在內的門類齊全的新能源生產體系,新能源板塊裝機容量4038萬千瓦,其中,風電裝機3906萬千瓦,居世界第一,從根本上提高優質新能源供應能力,更好地保障瞭新能源的安全供應。潮汐發電試驗項目就是國傢能源集團在清潔能源發電模式探索過程中的一例。

國傢能源集團:從傳統能源清潔化到清潔能源規模化

潮汐電站

龍源電力溫嶺江廈潮汐試驗電站隸屬國傢能源集團,是目前我國最大的潮汐能發電站,在世界上僅次於韓國始華湖潮汐電站、法國朗斯潮汐電站和加拿大安納波利斯潮汐電站,位列第四位。該電站的投產發電作為發生在20世紀的世紀性大事,被鐫刻在北京中華世紀壇的青銅甬道銘文中,備受矚目。

2007年投產的6號機組被列入國傢“863”計劃,是一臺新型雙向燈泡貫流式水輪/水泵、發電/電動機組,與原有機組相比,增加正、反向水泵運行工況,是當時亞洲單機容量最大的潮汐發電機組;2012年,江廈潮汐試驗電站1號機組進行增效擴容改造,機組投運後,實現瞭正反向發電、泵水、泄水“六工況”運行功能,正向水力效率達到88.7%,反向水力效率達到83.2%,成為世界首例在役運行的全功能三葉片燈泡貫流潮汐發電機組,填補瞭我國潮汐發電機組類型上的一項空白,鞏固瞭我國在燈泡貫流式潮汐發電技術的領先地位。

該電站共安裝6臺雙向潮汐發電機組,總裝機容量4100千瓦,截至目前,已累計發電2億多千瓦時。盡管電站建成於1980年代,但目前仍然是世界上最先進的潮汐發電站之一。

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那些被一汽豐田”殺死”的好車,個個比卡羅拉經典,卻都成瞭”英魂”

豐田在國內有兩傢合資公司,一汽豐田和廣汽豐田。兩傢合資公司不存在質的區別,畢竟都出自豐田。一汽豐田成立的時間更早,註冊資本更大,在2000年6月成立註冊,註冊資本33億元人民幣,總部位於天津,且背靠國企。廣汽豐田在2004年9月成立,註冊資本16.93億元,註冊資本、生產規模以及員工數量相比一汽豐田都要小很多。兩傢公司走的是不同的產品路線,廣汽豐田生產的車型更加”平民”化,比如我們很熟悉的廣汽雷凌、致炫、凱美瑞、漢蘭達等,都是比較走量的車型,一汽豐田目前來看,則主要是靠卡羅拉與SUV榮放來支撐銷量, 相比較之下,一汽豐田貌似遜色一些。但熟悉一汽豐田歷史的朋友們都知道,要問豐田旗下那些銷量與口碑兼得好車出自哪裡?還得是一汽豐田,隻不過這些堪比卡羅拉的經典車型也已各個都成瞭”英魂”,比如說陸巡、霸道、銳志、皇冠等,接下來,我們就一起來回憶下這些年被一汽豐田”殺死”的好車。

第一款:陸巡

豐田陸巡,官方中文名早期叫作”陸地巡洋艦”,後來更名為”蘭德酷路澤”,不過越野愛好者們還是習慣稱之為”陸巡”,它在越野界早已上升為一種情懷。陸巡誕生於1951年,在漫漫的歷史進程中積累瞭大量的口碑。在2007年由一汽豐田引入國產,之後歷經10個年頭,最後於2016年隨著一汽豐田長春工廠關閉而宣佈停產。

停產的原因可概括為以下幾點:

國產後從未更新換代。國產的近10年時間,一汽豐田從未對陸巡進行過更新換代,頂多隻有每年修修補補的年代款。2、定價過高。陸巡07國產後,定價74.10萬-112.18萬,年代改款更新後價格還有小幅度上漲,至最後16年款定價為77.10-119.40萬,實實在在的100萬級定位。同樣80萬,能夠買到國內純進口的豪華中大型SUV,也能買到5.6排量的日產途樂,但是卻隻能買到4.0的低配陸巡,性價比不高。3、渠道混亂,平行進口擾亂價格。在國內能夠買到一汽豐田的國產陸巡也能買到平行進口的中東版本,中東版本不僅裝配瞭國人喜歡的”小書包”,在價格上也要更便宜,最低50多萬能夠入手。這也就進一步壓縮瞭國產陸巡的市場。

第二款:霸道

豐田普拉多又名”霸道”,一汽豐田曾在2015國產瞭普拉多2.7L車型,在上市的兩年7個月時間裡,共投產瞭超過7.5萬輛,在中大型越野SUV中銷量領先,但受困於排放、動力以及平行進口車等因素,最終在2017年10月底停產,之後隻有3.5L車型在售。但是據一汽豐田官方消息稱,普拉多3.5L車型也將於2020年6月正式停產,國產普拉已時日不多。

在受大傢信賴與熱愛的越野車型中,普拉多占有重要一席,憑借越野性能以及可靠品質,普拉多通過實實在在的行駛裡程數換得瞭”開不壞神車”的名號。

第三款:銳志

豐田銳志是豐田旗下的一款運動轎車,區別於現在那些搭載1.5T發動機再加裝運動套件之後就標榜”運動”的車型,銳志是一款真正的後驅+V6的運動車,從05年進入國內以內,憑借極高的性價取得瞭可觀的銷量。

很多網友說,如果當年銳志選擇換代這條路,說不定今天能火過凱美瑞。在二手車市場,銳志除瞭限量版車型,其餘車型停產之後二手價格不降反升,這仰仗於它”平民版V6後驅神車”的美譽。它操控精準,三大件廣受市場認可,且價格也在20萬區間,不枉”經典”之名。

但是銳志不是一款全球車型,對於豐田來講,雷克薩斯是優先換代對象,所以銳志則由於多年不換代以及國人消費觀念的轉變逐漸沒落。隨著第528188臺銳志下線,至此它也就正式成為瞭歷史。

第四款:豐田皇冠

皇冠在國內的歷史可以簡短概括。以前的皇冠是富人身份的象征,造就瞭一兩代人的情懷,當它的知名度享譽國內市場的時候,BBA也才剛剛嶄露頭角。

隨著TNGA架構的第15代皇冠在日本本土上市,且不引入國產的國產的消息傳來,國內的第十四代皇冠又將成為”絕唱”。”火箭般”的更新換代速度使皇冠早已”變味兒”,如今它就是一臺不太熱門的情懷車,對於停產的消息我們並不驚訝也並不挽留,隻是有著很多惋惜。

這就是一汽豐田旗下的”神車”衰敗史,這些車型落幕與國傢的政策以及車市大環境有著密切關系,但不可否認的是它們是在激烈的競爭當中敗下陣來。我們期待它們以全新的面孔復活,也會記得它們帶給車友們的快樂。

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一並感謝!

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籃球世界杯上我國首次實現“5G+8K”技術示范應用

科技日報記者 華凌

“圖像超清晰,運動員臉上表情的細微之處都看得一清二楚,信號很流暢,首秀竟然有這麼好的效果”。8月31日,在北京五棵松籃球公園戶外大屏現場直播試播2019年國際籃聯籃球世界杯北京賽事時,很多觀眾對5G實時傳輸的8K電視信號效果紛紛感慨。這表明由我國主導設計、集成建造的全球首臺“5G+8K”轉播技術在國際重大賽事中首次實現示范應用。

籃球世界杯上我國首次實現“5G+8K”技術示范應用

全球首臺“5G+8K”轉播車 北京市科學技術委員會供圖

據瞭解,北京市委、市政府高度重視,堅持技術創新與應用場景落地有效協同,大力培育“5G+8K”產業。為加快推進“5G+8K”示范應用,北京市科委牽頭組建工作專班,會同市經濟信息化局、市體育局、市廣播電視局、市通信管理局、海淀區政府等相關部門及單位,制定並實施“5G+8K”示范應用工作方案,加強統籌協調,推進任務落實,歷時70天實現瞭全系統互聯互通。

“‘5G+8K’融合發展已進入產業發展的戰略窗口期,北京在加強關鍵技術攻關、產品開發和生態培育的同時,以重大體育賽事為抓手,加快‘5G+8K’技術驗證和示范應用,為2022冬奧會賽事直播做好全面準備。”北京市科委黨組書記、主任許強表示。

8月31日至9月15日期間,北京賽區采用“5G+8K”技術將對8場籃球世界杯進行試播,通過5G和8K技術融合,讓遠程觀眾親身體驗超高速和超高清相結合的魅力,將達到良好的示范應用效果。

網絡傳輸環節方面,通過北京移動、北京聯通、北京電信三大運營商NSA和SA兩種5G組網方式、新岸線與北京歌華的EUHT網絡,將比賽的精彩8K畫面,從五棵松賽場實時傳輸到指定的播映展示地點。

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玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

當大傢玩兒遊戲卡頓的時候,第一個想到的就是電腦不行。其實電腦的一個重要部分是顯卡(或顯卡,圖形卡的大腦),但顯卡在遊戲方面尤其重要。顯卡負責處理在顯示器上看到的可視數據。許多CPU都帶有集成顯卡,但這些顯卡的功能遠遠低於專用顯卡中的顯卡。對於遊戲,你需要一個很好的顯卡。

有三個主要的顯卡制造商:AMD,英特爾和NVIDIA。到目前為止,英特爾是最大的市場份額超過60%,但英特爾的顯卡已經與主板集成,並且功能不夠強大,無法使用遊戲。對於遊戲,大部分人需要AMD或NVIDIA的顯卡。AMD和NVIDIA都制作顯卡多年,並不斷推動顯卡技術的發展。

三足鼎立

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

顯卡負責處理在顯示器上看到的所有可視數據。顯卡需要決定如何使用顯示器上的200萬像素中的每一個來創建圖像。它通過使用幾何,紋理和光照數據來為每個像素提供顏色值,繪制3D數據的2D圖像。在一般的條件下,一個好的顯卡能夠每秒60次的處理像素。

在比較顯卡時,很難分辨誰是明顯的贏傢。AMD和NVIDIA都有著同樣的目標:提供流暢,快速的視覺效果。但是,每傢公司都采用不同的方法來實現這一目標。

與通常具有1到8個內核的CPU不同,顯卡配備瞭許多稱為“流處理器”的較小內核。雖然這些流處理器中的每一個都沒有CPU內核那麼多的計算性能,但它們一起工作到更有效地處理可視化數據,從而顯著提高圖形性能。並非所有流處理器都相似。NVIDIA采用創建更少,更強大的流處理器的方法,允許稍微復雜的計算。這使得NVIDIA卡不僅在遊戲方面表現出色,而且在許多其他數據處理應用程序中也表現出色,例如復雜的金融和信息學。

顯卡到底有什麼區別

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

AMD采用不同的方法,創建更小,更簡單的流處理器。雖然處理器不那麼強大,但差異是由數量決定的。因為它們有許多可以處理簡單計算的小型處理器,所以它們在加密貨幣挖掘等任務中表現尤為突出,這需要多次執行簡單的計算。

在兩者之間進行選擇時,大傢需要瞭解大傢的主要優先事項。對於遊戲而言,這兩傢公司經常交易最佳性能的顯卡,並且通常提供在幾個價位上表現相似的卡。最好閱讀大傢考慮購買的每張卡的評論。AMD會在一些遊戲和高分辨率顯示器上做得更好。其他遊戲的NVIDIA會做得更好。同樣,對於非遊戲任務,大傢需要檢查基準以查看哪種類型更好。顯卡架構的差異可能會產生重大的性能影響。許多應用程序僅支持特定的體系結構,限制單個品牌的選擇,甚至是該品牌內的單行卡。

顯卡的性能

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

如果很多人準備遊戲,那麼有大量的資源和基準可以比較真實遊戲中的NVIDIA和AMD卡。大傢感興趣的是特定遊戲運行是否流暢。

在考慮系統兼容性時,一個經常被問到的問題是“AMD / NVIDIA顯卡可以與Intel / AMD處理器配合使用嗎?”幸運的是,很多情況對於處理器並不重要。AMD顯卡可與英特爾和AMD處理器配合使用,而NVIDIA顯卡也可以這樣做。

但是,對於那些計劃使用AMD的Crossfire或NVIDIA的SLI功能的人來說,有一些考慮因素。Crossfire和SLI允許大傢同時使用多個顯卡,這通常可以顯著提高可以使用SLI或Crossfire的遊戲中的視頻性能。在這樣的遊戲中,添加第二張卡可以提高70-90%的性能。但是如果大傢正在玩的遊戲不支持SLI或Crossfire,大傢不會從第二張卡中獲得任何好處。

顯卡兼容性

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

關於AMD的一個考慮因素:雖然AMD和NVIDIA顯卡都兼容任何處理器,但是一些低端AMD顯卡可以與Crossfire中的AMD集成顯卡協同工作,提供略微更好的圖形性能。有關更多信息,請參閱本指南以比較AMD處理器。如果大傢使用預算AMD部件,這值得研究。

對於那些想要使用雙顯卡設置的人來說,重要的是驗證主板是否支持Crossfire(適用於雙AMD卡)或SLI(適用於雙NVIDIA卡)。請記住,為瞭使用SLI,大傢必須擁有兩張相同的NVIDIA顯卡。對於Crossfire,隻要它們屬於同一系列,大傢就可以使用兩種不同的AMD卡。例如,大傢可以將Crossfire與HD 7970和HD 7950一起使用。在購買之前研究兼容性問題始終是個好主意。

完美配置

玩兒遊戲不行,主要是還是電腦不行

當然,還需要大傢的處理器足夠強大。一個非常弱的CPU不會讓高端顯卡發揮最大潛力這被稱為瓶頸。大傢通常可以通過使用處理器和顯卡的型號在互聯網上搜索大傢的CPU和顯卡組合是否存在瓶頸。但即使是中端CPU也應該足夠強大,讓頂級顯卡能夠發揮其最佳性能。

其實AMD和NVIDIA都提供顯卡解決方案,幾乎可以在任何系統中運行。 任何電腦的好壞其實是由精心組裝和配合決定的。無論大傢是計劃是打造遊戲電腦,專業編輯工作站還是計算系統,都是要把所有配件完美的組合起來才是最重要的,單一部件的強大無法解決任何問題。

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《和平精英》四大地圖信號槍刷新位置匯總

哈嘍,大傢好我是酒夏:

本期攻略小夏就跟大傢分享一下“信號槍”的各種機制和刷新地點,話不多說上幹貨。

一.信號槍刷新時間:

信號槍會在各地圖的經典模式下限時開放,全地圖隨機刷新,開放時間段為每天的17:00~23:00,玩傢們在此時間段可以撿到信號槍。雖然說是全地圖隨機刷新,但還是有一些地點的刷新幾率相較更高,下面就跟大傢詳細道來。

1.首先說大傢最常玩的海島地圖:

N港、學校、軍事基地、核電站和附近的工廠、靶場和G港。

《和平精英》四大地圖信號槍刷新位置匯總

2.雨林地圖有:123號營地、訓練基地、天堂度假村、克豪鎮、祭壇和派南。

《和平精英》四大地圖信號槍刷新位置匯總

3.沙漠地圖有:監獄、軍事基地、別墅、獅城、墓地附近野點、農場。

《和平精英》四大地圖信號槍刷新位置匯總

雪地地圖有:豪宅、城堡、凜冬城、恐龍樂園、鐘塔港、航天基地。

《和平精英》四大地圖信號槍刷新位置匯總

以上就是四大地圖的“信號槍”熱門刷新位置,趕緊去遊戲中試驗一下吧!覺得有用的小夥伴記得點贊收藏+關註哦,有什麼想要瞭解的攻略知識點歡迎留言私信。我們下次再見~拜拜

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上海正式啟用電子駕駛證和行駛證

上海正式啟用電子駕駛證和行駛證

駕駛員展示電子駕駛證。 殷立勤 攝

駕駛員展示電子駕駛證。 殷立勤 攝

中新網上海9月1日電 (記者 殷立勤)“現在手機給你們看下電子證就好瞭吧。”9月1日,上海正式啟用駕駛證、行駛證“電子亮證”便民措施,在中山東一路南京東路路口被交警攔下查兩證的出租車駕駛員楊師傅成為首批“見證者”。

9月1日上午,黃浦公安交警支隊民警黃俊在中山東一路南京東路路口設卡臨檢時,攔下一輛出租車。當交警要求其出示兩證時,楊師傅拿出手機,使用“上海交警”APP的電子亮證功能,出示瞭電子版駕照。

上海正式啟用電子駕駛證和行駛證

駕駛員展示電子駕駛證。 殷立勤 攝

“我們公司之前介紹過9月開始可以用電子證照的功能,我就趕緊註冊瞭。”楊師傅告訴記者,由於他開的是出租車,還不能使用電子版行駛證,“我們是兩個人搭班開一輛車的,行駛證都會放在車上,但自己的駕駛證有時會忘記帶。現在有這個電子亮證的功能,確實蠻方便的,手機肯定不會忘的。”

“今天開始可以使用兩證電子亮證功能瞭,在隨申辦市民雲和上海交警兩個APP裡都有這個功能,還可以處理交通違法和事故,很方便的。”交警王潤達介紹瞭介紹駕駛證、行駛證“電子亮證”功能

上海正式啟用電子駕駛證和行駛證

民警對電子駕駛證進行信息核驗。 殷立勤 攝

目前,上海推出的兩證“電子亮證”功能,隻限於由上海市公安局交警總隊核發的駕駛證、行駛證。記者瞭解到,實際操作中,如果外地駕駛員忘帶由外地公安交警部門核發的紙質版駕照和行駛證,可以出示外地的電子版駕照和行駛證的,其兩證經過民警核查後處於正常狀態,且無現場違法行為的情況下,對其未攜帶紙質版兩證的行為可免於處罰。(完)

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電影推薦第一期:5部動作系列電影,劇情明朗,極力推薦

第一部:007是風靡全球的一系列諜戰電影,007不僅是影片的名稱,更是主人公特工詹姆斯·邦德的代號。第一部007電影於1962年10月5日公映後,007電影系列風靡全球,直到今天歷經五十餘年長盛不衰。

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第二部:(又名:不可能的任務、職業特工隊)是由湯姆·克魯斯主演的系列動作電影,影片根據1968-1973年在美國CBS電視臺播出的同名電視劇改編,故事圍繞美國“不可能的任務情報署(IMF)”展開。該情報署的特工都身手不凡,而且他們也擅長使用易容術,讓目標在不知情的情況下供出情報。

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第三部是一部2002年美德合拍的間諜動作片,改編自羅伯特·魯德魯姆同名小說,由道格·裡曼執導,主要演員包括馬特·達蒙、克裡斯·庫柏、弗蘭卡·波坦特、朱麗婭·斯蒂爾斯。於2002年6月14日在美國公映。影片主要講述瞭馬特·達蒙飾演的患有極端記憶喪失的男主角傑森·伯恩,試圖在逃避美國中央情報局追殺的同時發掘出自己的真實身份。

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第四部:該片講述的是Bryan(連姆·尼森飾)是一名退休的特工,常年的特工生活使其與妻子女兒的關系越來越疏遠。一次,女兒Kim(瑪姬·格蕾斯飾)想征得Bryan同意去巴黎遊玩,身為父親的Bryan並不放心17歲的女兒獨自出行,在一番爭吵後,固執的Bryan終於答應女兒。然而在巴黎,Kim卻遭到瞭黑幫賣淫團夥的拐賣。為拯救女兒,這名老特工重新出山。

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第五部:基魯裡維斯用90分鐘闡述瞭一遍什麼叫打狗也要看主人. 高挑纖長的身材在全身黑的正裝下顯得無比優雅.帥氣指數直逼黑客帝國,動作節奏堪比颶風營救.雖然毫無劇情可言,但誰是去看劇情的?

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奧巴馬夫婦的這部紀錄片,是讓美國工人給中國企業“上一課”?

奧巴馬夫婦的這部紀錄片,是讓美國工人給中國企業“上一課”?

奧巴馬、米歇爾夫婦。

“撕裂”的美國工會:早已榮光不再,依然“政治正確”

文/蘇潔

美國前總統奧巴馬夫婦所拍的紀錄片《美國工廠》在Netflix上映的時機,正趕上2020美國大選進程已經漸入高潮。在社會撕裂感越發強烈的當下,原本期待這部影片能帶來一些新鮮的視角,但《美國工廠》完全走“溫情 ”路線,將鏡頭聚焦在瞭不僅是美國內部也是中美之間的一個新的“撕裂點”上:美國工會

中國的“玻璃大王”曹德旺來美國建瞭福耀玻璃工廠,雖然幫當地1000多個美國人解決瞭就業,但給出的時薪很“摳門”:每小時14美元,隻有當年在這裡建廠的福特公司給工人時薪的一半。再加上中美文化差異,員工在溝通上的誤解、中國工廠在管理和安全措施上的不到位,美國工人不得不走上街頭抗議,呼籲成立工會。

工會是《美國工廠》濃墨重彩描述的部分,也是中國工廠和美國工人沖突的集中爆發點。這是一個非常聰明且巧妙的著力點,很容易產生戲劇效果。在美國的文化下,觀眾的感情自然會站在爭取權利的弱勢一方:一群爭取權利的美國工人,給中國企業“好好上瞭一課”。

必須承認,這是一個比較客觀的呈現。它呈現瞭美國工人爭取權利的意識、呈現瞭中國公司管理上不到位和需要改進的地方,呈現瞭美國工人的生存現狀,也呈現瞭工會的存在價值。作為美國歷史上對工會最友好的前總統,奧巴馬的《美國工廠》似乎有意要借這個中國故事,來說說一個難以忽視的深層社會問題:曾在工業時代為爭取美國工人權利立下汗馬功勞的工會,如今正面臨著生存還是死亡的尷尬境地。

奧巴馬夫婦的這部紀錄片,是讓美國工人給中國企業“上一課”?

美國的工會曾有過輝煌的過去。在18世紀中葉,美國各行業開始零星出現工會的影子,比如印刷工人、木工行業等,都通過各自工會組織的遊行活動,爭取到瞭更高的工資。19世紀,美國成立瞭第一個全國性的工會,並且推動瞭《公平勞動標準法》的通過,美國人終於有瞭法定的最低工資、超時工作補償,以及童工法等。在依賴工業和制造業的時代背景下,美國的工會權力在二戰結束後達到頂峰

然而,伴隨著和平年代的到來,科技變革日新月異,全球化開始成為趨勢。二戰後美國的經濟結構,也逐漸不再仰賴制造業,很多美國公司將工廠搬到瞭勞動力價格更便宜的拉美和東南亞。成員以制造業工人居多的工會,開始走下坡路。

科技進步、經濟結構轉型和全球化,的確是導致美國工會走下坡路的三個因素。不過,同樣面對這三個因素,歐洲國傢的工會卻並未面臨美國工會的如此窘境。在歐洲的發達國傢中,自由貿易聯盟中的瑞典、丹麥和芬蘭,工會成員比例接近70%,冰島的工會成員比例更是高達95%。與其他發達國傢相比,美國的工會成員比例是最低的。

美國《華盛頓郵報》曾刊文指出,在歐洲的很多國傢,工會不僅沒有隨著經濟轉型逐漸衰落,反而發展越來越好。很多政治學傢研究發現,工會的輝煌和突然衰落,是美國一個特有的現象。而衰落的一個重要原因,是工會沒能在政治領域,以及更廣泛的范圍內發揮影響力

歐洲的工會通常和執政黨保持著良好的關系和溝通,並在政策影響和選舉中發揮作用。以德國為例,德國工會聯合會在政治上保持中立地位,但他們始終和總理默克爾保持良好的溝通。美國的工會,卻並沒有走上相同的方向。而隨著工會勢力發展到鼎盛,包括貪污、組織結構不合理等問題也隨之出現,公眾對工會的信心也開始喪失

奧巴馬夫婦的這部紀錄片,是讓美國工人給中國企業“上一課”?

自20世紀70年代以來,隨著美國經濟的發展,代表精英階層的美國共和黨首先站在瞭工會的反對面。“曾經的共和黨並不是反工會的,但後來共和黨逐漸把工會當成‘敵人’,隻要共和黨執政,就想方設法削弱工會。”來自哈佛大學的教授理查德·弗裡曼表示。

1981年,美國的空中交管員罷工事件,將工會問題推向瞭高潮。當年8月,來自共和黨的時任美國總統裡根下令開除瞭1.1萬名罷工的空中交通管制員,當時的罷工導致全美一天內7000架航班停運。之後不久,組織這次罷工的工會PATCO也被吊銷執照。

這次事件,標志著美國工會的進一步衰落。伴隨著工會衰落的,是美國相關勞動法以及公司人力資源部門的成熟。如今的年輕人,早已習慣瞭和公司的人力資源部門打交道,工會對他們來說,是一個越來越遙遠的概念。

根據美國勞工部的數據,2018年,美國大約有10%的工作者是工會成員,這個比例比1983年降低瞭一半,不到高峰期1945年時的三分之一。從機構性質來看,大約33%的公共機構工作者是工會成員(如政府工作人員、教師、消防員等),而企業員工的工會成員比例是6.7%。也就是說,在美國,私營公司的員工隻有6.7%是工會成員。從行業來看,工會成員比例最高的是公用事業:大約20%的從業者是工會成員;交通和倉儲業中則有16.7%的從業者是工會成員,其他行業例如食品、金融、科技行業等,從業者工會成員比例不足2%。

盡管工會越發式微,但在美國,有工會仍是一件“政治正確“的事情。一個普遍的邏輯是,一個在美國經營的公司,如果有工會,一定不會被罵;如果沒有或反對工會,則很容易遭批評。

美國的很多行業巨頭,包括沃爾瑪、亞馬遜等,都因為反對工會被遭受過輿論攻擊。之所以不支持工會,亞馬遜的理由是“工會對企業創新和效率發展不利”。而工會支持者則認為,像亞馬遜這樣的大公司,就是因為沒有工會,工人的收入中位數隻有2.8萬美金。如果工人加入瞭工會,實際收入將超過現有水平。

在美國有一種職業,叫“反工會咨詢師”,不希望工會存在的公司,往往會雇傭這些咨詢師,到公司來給工人們開講座,幫他們分析沒有工會的好處,以及公司能給他們提供的福利待遇等。當然,最終是否成立工會,最終的投票權仍在工人自己手裡。如果工人無論如何都要投票成立工會,企業也隻能選擇與工會共處。

《美國工廠》的結尾,在福耀玻璃廠成立工會的提議,最終沒能在工人中投票通過。在采訪中,一位工人表示,“很多支持工會的工人被開除瞭。”工人們懷念著曾經在通用汽車每小時賺25美金的日子。

然而,這樣的日子,和美國工業時代“銹帶”地區的輝煌一樣,一去不復返瞭。而像福耀玻璃這樣的美國工廠的故事,在美國的很多地方,仍在上演著。

奧巴馬夫婦的這部紀錄片,是讓美國工人給中國企業“上一課”?

紀錄片《美國工廠》主創團隊。

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