2019轎車保值率排行來瞭,日系車的保值率為何這麼高?

“保值率”是我們買車時的一個很重要的指標,保值率越高的車,在賣車的時候也就越值錢。誰都不能保證,買瞭車就能把這輛車開到報廢,即便有也是極少數的人。一般而言,大多數人的換車周期都在5-8年。所以選擇一款保值率高的車,在日後換車時就能少損失一部分錢,這樣看來保值率對於選車來說的確很重要。那哪些車的保值率比較高呢?筆者已經為大傢整理好瞭,我們一塊看一下!

2019轎車保值率排行來瞭,日系車的保值率為何這麼高?

2019轎車保值率排行來瞭,日系車的保值率為何這麼高?

首先是小型車領域。平民跑車飛度依舊是第一名,三年67.73%的保值率的確驚人,動力強、省油、質量好、空間大這四點,確實讓飛度的口碑不是一般的好,雖然是買發動機送的,但擋不住人們就是喜歡。第二名是豐田威馳,除瞭質量穩定,其他的沒什麼優點,但也沒有缺點,這就是典型的豐田車。第三名是兩廂的破鑼(polo),很經典的一款車,除瞭低配內飾差,其他的都很好。

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緊湊型。幾乎被本田及豐田霸占。第一名神車思域,3年保值率為65.84%,雖然經歷瞭機油增多,但從目前的市場來看,已對思域沒有任何影響瞭。高顏值,好動力,在二手市場依舊火熱。第二、三名為豐田的卡羅拉和雷凌,兩款車保值率都在60%以上。令人意外的是,銷量靠前的朗逸及軒逸並不在列。

2019轎車保值率排行來瞭,日系車的保值率為何這麼高?

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中型車。第一名又是本田,銷量很火的本田雅閣,以三年65.02%的保值率位居第一。自七代雅閣進入國內,雅閣的口碑一直很好,發動機的質量一直被國人稱贊,能有這樣的保值率,其實是一代代的口碑積累。第二名是豐田凱美瑞,人們口中的中庸車型,其實如今的凱美瑞並不中庸瞭,整車更偏運動。第三名是已經停產的銳志,車是好車,但以不屬於這個時代瞭。

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中大型車。第一名加價神車雷克薩斯ES,以三年64.91%的保值率位居第一。豐田最讓人惡心的就是加價提車瞭,但不得不說,豐田車的故障率的確低,而雷克薩斯不僅質量好,其做工真的很優秀,內飾氛圍的營造不亞於奔馳。第二名奔馳E級,很多人的理想座駕。第三名雷克薩斯GS,一個雷奇葩車型。

可以看出,在所有領域的車型中,日系的保值率更高,尤其是本田豐田兩個品牌,可以說霸占瞭整個排行,為何會出現這樣的局面。其一,日系車的確在質量可靠性方面整體表現更好;第二,日系車在終端售價方面,優惠力度更小。這兩方面共同造成瞭,日系車的保值率如此高。對此你有什麼看法,歡迎【評論區留言】。

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