國務院出臺跨境物流政策禮包,物流企業各出大招穩運力!

受疫情的影響,海外多個國傢通過“封城”來對抗疫情,貨運行業隨之受到影響。尤其是各國間的航班大面積減少,導致國際航班艙位有限,運力極度緊張。

航班停航、

運力驟降、

貨物堆積、

運價上漲…

嚴重短缺的腹艙運力直接導致部分運輸需求被阻斷,許多熱門航線出現嚴重的供不應求現象,甚至是空運爆倉。

航空物流受阻對跨境賣傢來說無疑是當頭棒喝。

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01

國務院:對國際貨運航線給予政策支持

國務院總理李克強3月24日主持召開國務院常務會議,確定推動制造業和流通業在做好疫情防控同時積極有序復工復產的措施;部署進一步提升我國國際航空貨運能力,努力穩定供應鏈。

會議指出,我國國際航空貨運能力存在明顯短板,受疫情沖擊國際航空客機腹艙貨運大幅下降,對我國產業的國際供應鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力,既保通保運保供,又增強物流國際競爭力。

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● 給予國際貨運航線政策支持

加強國際協作,暢通國際快件等航空貨運。鼓勵增加貨機,發展全貨機運輸。一視同仁支持各種所有制航空貨運發展,鼓勵航空貨運企業與物流企業聯合重組,支持快遞企業發展空中、海外網絡。

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● 完善航空貨運樞紐網絡

對貨運功能較強的機場,放開高峰時段對貨運航班的時刻限制。在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等地區具備條件的國際樞紐機場實行24小時通關,提高安檢和通關效率。

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● 健全航空貨運標準

建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平臺。加強清關、貨代、倉儲等物流服務。升級改造現有機場設施,完善冷鏈、快件分揀等設施。推進以貨運為主的機場建設。

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02

中國企業在行動,力保全球物流不斷航

● 運送抗疫物資,“客機改貨機”

為瞭緩解貨運運力短缺的壓力,不少國外航司甚至啟用客運飛機執飛貨運運輸,幾天前,奧地利航空就使用兩架B777客機飛到廈門,為奧地利運回130噸物資,不少貨物甚至都堆上瞭客艙。

而在我國,目前擁有全貨機的公司並不多,除瞭國有三大航和海航旗下的金鵬航空,全貨機運力主要來自順豐航空和圓通航空。

比如目前擁有71架貨運飛機(其中自有貨機58架,外部包機13架)的順豐航空,疫情以來的業務量就大增,而東航物流也是基本沒有空餘倉位。

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而國務院的支持新政,將使現有貨運航司獲得更大的利好,並加速不少航司客改貨的步伐。

值得註意的是,幾天前,東航技術公司就對兩架A330飛機進行瞭緊急“客改貨”的改裝工作,48個小時共計拆卸120組,316個客艙座椅,24日凌晨,這架A330“貨機”承載著一批緊急醫療物資,從上海浦東機場飛往歐洲。

而另一架改裝完成的“貨機”也將於近日執飛航班,運輸下一批馳援歐洲醫療物資。

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民航業內人士林智傑表示:“今日出臺的支持政策其實是一個長期的政策,目前我國的全貨機貨運能力相對歐美國傢有比較大的差距,這是制約我們拓展全球產業鏈的一個短板,出臺這一系列政策,將利好擁有全貨機的公司,以及提供空地一體化門到門服務的物流企業。”

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● 菜鳥國際:動用200架飛機,緩解物資積壓

全球疫情對跨境貿易帶來挑戰。菜鳥國際方面3月23日透露,將在三月和四月投入近200架次包機,打通中外雙向物流通道,幫助全球商傢復工復產。

疫情導致全球大量客運航班取消,失去客機腹艙後,航空貨運運力驟然緊張。菜鳥智能物流骨幹網是全球少數還在正常運行的物流救援網絡,使用貨運包機在全球100多個國傢和地區進行運輸救援。這張網絡也將用於幫助跨境貿易復蘇。

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疫情中的菜鳥包機

“一邊是商品等待運輸,一邊是飛機尋找貨源,菜鳥通過智能調度各國合作夥伴的物流資源,匹配貨源地、目的地,通過線路優化、智能通關等技術,使這張網絡能有效運轉。”菜鳥國際總經理趙劍說。

目前菜鳥已經開通杭州到裡加、莫斯科和列日,哈爾濱到葉卡捷琳堡,中國香港到列日、利雅得、特拉維夫等多條包機航線。

以列日eWTP樞紐為例,從杭州到列日的菜鳥包機已增加到一周5班,百輛卡車覆蓋歐洲主要國傢,運出中國制造,運進海外好貨。

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● 順豐:3月開辟5條國際貨運航線

近日,順豐發佈2019年年報,2019年公司速運物流業務實現件量48.31億票,同比增長25.84%,實現速運物流及供應鏈收入1,109.01億元,同比增長23.67%,實現總營業收入1,121.93億元,同比增長23.37%。

其中,2019年順豐國際業務實現不含稅營業收入28.39億元。目前,順豐國際標快/國際特惠業務覆蓋美國、歐盟、俄羅斯、加拿大、日本、韓國、印度等62個國傢,國際小包業務覆蓋全球225個國傢及地區。

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3月25日,順豐航空接力開通“杭州=曼谷”國際航線,旨在進一步整合既有航空物流資源,拓寬順豐全球供應鏈服務范圍,為援外防疫物資的運輸與復工復產持續添力。

“杭州=曼谷”是順豐航空於2020年3月開通的第五條國際航線,也是順豐啟用自有全貨機在杭州開通的首條國際航線,該航線由B757-200型全貨機執飛,目前承運的出口貨物類型主要包括口罩、防護服、消毒水等防疫物資,進口貨物類型以普貨為主。

國務院出臺跨境物流政策禮包,物流企業各出大招穩運力!

2020年3月,順豐航空已成功開通“深圳=大阪”、“深圳=吉隆坡”、“無錫=新加坡”、“上海=東京”、“杭州=曼谷”5條國際貨運航線,國際航線網絡輻散能力持續加強。

近期,順豐航空還將不斷提升國際航線運行品質、拓展國際航線服務范圍,竭力滿足疫後生活生產的恢復與發展需求。

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