阿波羅計劃:價值7的11次方美金換來壯舉,冷戰送給人類的禮物

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我是狼君,一個愛好歷史的工科小夥兒

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1947年,以美蘇為首的兩大陣營解開瞭冷戰的序幕,兩大陣營的競爭,也全方位展開。

美蘇兩個大國,為瞭在世界展現自己的強大,展現自己所執行政治制度的優越,不僅僅在軍事裝備上大搞競賽,甚至在當時看來毫無意義的太空,也展開瞭激烈的競賽

阿波羅計劃:價值7的11次方美金換來壯舉,冷戰送給人類的禮物

1946年3月5日,前英國首相丘吉爾在美國富爾頓城威斯敏斯特學院發表著名的鐵幕演說,拉開冷戰美蘇冷序幕

在太空競賽的伊始,美國由於在開始並未足夠的重視,雖然在二戰後獲得瞭大量德國研究火箭的資料,但是研究同蘇聯相比並不深入,在太空競賽中屬於後來者。

當1957年10月4日蘇聯成功將人類第一顆人造衛星送入太空後,美國傻眼瞭,心想:“不對啊,我是世界燈塔啊,怎麼能讓毛子領瞭先,我的面子往哪放,一群小弟看著我呢。”

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1957年10月4日蘇聯在拜科努爾航天中心成功發射人類第一顆人造衛星斯普特尼克1號

於是美國開始瞭對蘇聯的大力追趕,老美畢竟是老美,在蘇聯成功發射出人類第一個人造衛星之後的三個多月。1958年1月31日,老美的第一顆人造衛星成功升空。

雖然小瞭點,不過還是彰顯瞭我燈塔國的力量瞭嘛。

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1958年1月31日,美國成功發射“探險者”-1號人造衛星,該衛星僅重8.22公斤,運行113天。

此時的美國高層,也開始逐步意識到探索外太空的重要性,開始加班加點的制定實施相關計劃,這其中就不得不提主導太空探索的美國國傢航空航天局(NASA)。

1958年7月29日,美國總統艾森豪威爾總統簽署《美國國傢航空暨太空法案》,創立瞭美國國傢航空航天局。1958年10月1日,NASA正式宣告成立

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美國國傢航空航天局,其前身為美國國傢航空咨詢委員會

這些年NASA取得的成績,不可否定為全人類都做出瞭突出的貢獻,而作為燈塔國政府直屬的科研機構,辦的自然都是“大事”,其中最廣為人知的就是“阿波羅計劃”

而“阿波羅計劃”從謝幕之後,對其真實的質疑就甚囂塵上,而且愈演愈烈,那麼美國人到底有沒有登上過月球?這篇文帶你瞭解一下“阿波羅計劃”的前世今生。

“阿波羅計劃”——為雪恥而生

阿波羅,何許人也?古希臘神話中的太陽神,發曾用銀弓金箭殺死巨蟒皮同,為母報仇,將光明帶到德爾斐。

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阿波羅是古希臘神話中的光明、預言、音樂和醫藥之神,消災解難之神,太陽神,曾射殺巨蟒皮同為母報仇

用“阿波羅”命名登月計劃,這個寓意夠明顯瞭吧。“阿波羅計劃”就是為瞭一雪蘇聯在太空探索上一直壓著美國打的恥辱,在登月計劃中反超蘇聯,重新將自己燈塔國的“光明”照向世界。

月球——宇宙中距離地球最近的天體,從人類開始瞭解天文學時,月亮便成為瞭人類最瞭解的,也最想瞭解的天體。

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中西方各自的月神:左為中國嫦娥,右為西方阿爾忒彌斯

現代火箭技術的快速發展,為人類進行可能的太空探索提供瞭最基礎的條件。而蘇聯在火箭技術的發展的重視程度和起步時間上,都較美國領先。

1898年現代宇宙航行學奠基人、航天之父,齊奧爾科夫斯基就發表文章,明確闡述瞭火箭飛行和火箭發動機的基本原理,並解釋相關構造。

1920年10月,蘇俄剛剛穩定國內局勢,齊奧爾科夫斯基便在蘇俄領導人列寧直接支持下,開展相關的研究工作,主要是火箭發動機的研究。

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地球是人類的搖籃,但人類不可能永遠被束縛在搖籃裡。——航天之父齊奧爾科夫斯基

進入到30年代,國際局勢驟然緊張,對於這種在未來戰爭必將大有用處的高新技術,各國都開始註意起來,在德國、蘇聯和美國都有瞭一定程度的發展

1934年德國發射液體火箭成功;1937年德國火箭研究中心成立;1942年10月“A-4”火箭研制成功。它就是彈道導彈的鼻祖“V-2”導彈的推力火箭。

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“V-2”導彈全稱Vergeltungswaffe-2,意為“報復性武器─2”,二戰期間德國共發射瞭3745枚“V-2”

“V-2”導彈,歷史上最早一型投入實戰的彈道導彈,在當時各國占有絕對的領先地位,日後各國的彈道導彈發展都在其基礎上展開。導彈長15米,最大直徑1.7米,最大發射重量13噸,射程330千米,最快速度可達4.8馬赫。

隨著德國的戰敗,德國的火箭技術被美蘇兩個大國瓜分,從這之後世界火箭的發展進入瞭美蘇兩極爭霸的階段。

前面說過,蘇聯早在1920年就開始著手火箭發動機的研究,之後的歷屆領導人對火箭技術都十分感興趣,蘇聯的火箭技術得到瞭長足的發展。在二戰時期,就將日後威震世界的喀秋莎火箭炮投入瞭實戰。

與火箭發動機有關的武器,在二戰都是以鼻祖的地位出現,開創瞭兩個全新的武器領域——彈道導彈和火箭炮。

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喀秋莎火箭炮的強大威力,在朝鮮戰爭中依舊可以顯現。圖為朝鮮戰爭中喀秋莎火箭炮齊射場面

由於美國總統艾森豪威爾對發展火箭技術並不感冒,沒有大力扶持火箭技術的發展,甚至曾一度想解散美國航空和空間理事會,原因僅僅是他本人不想總統還要兼任這個理事會的主席

蘇聯在航天的成就“並沒有引起我的憂慮和恐慌,一點也沒有”——艾森豪威爾

雖然艾森豪威的心很大,但是美國在相關技術上落後蘇聯的現實卻擺在那裡。在50年代,美國在導彈和空間探索上處處落後蘇聯一步。

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美國第34任總統艾森豪威爾

同樣師出“V-2”的洲際彈道導彈。1957年6月11日,美國“宇宙神”洲際導彈在首飛試驗中爆炸解體;僅僅兩個月後,1957年8月21日,蘇聯成功發射瞭人類第一枚洲際導彈“P-7”

1957年10月4日,利用發射成功的“P-7”導彈的火箭發動機,蘇聯又成功將人類第一顆人造地球衛星送入太空。11月3日,第二顆人造地球衛星升空,並攜帶瞭一隻狗以驗證載人航空

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太空狗萊卡,第一個進入太空的地球生物,進入太空後由於太空服隔熱存在缺陷,死於高溫,現在依舊在太空中

而美國則再次失利,1957年12月6日,美國全世界直播自己的第一顆人造衛星發射過程,結果美國的“先鋒一號”人造衛星,當著全世界觀眾的面,爆炸解體。

1961年4月12日,蘇聯成功發射世界第一艘載人飛船“東方”1號,將人類送入太空;美國又落後一步,在23天後的5月5日,才將第一位美國宇航員送入太空。

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尤裡·阿列克謝耶維奇·加加林,前蘇聯宇航員,人類進入太空的第一人

在其後的太空行走、多人航天等一系列太空競賽中,美國均被蘇聯落下。

蘇聯對美國的一系列落後行動,在聯合國中嘲弄的表示:“蘇聯有向不發達國傢提供航天技術援助的計劃,如果美國政府需要的話,蘇聯政府將很樂意對美國援助。”

面對蘇聯的步步緊逼,又受此大辱,美國開始全力發展美國火箭技術,並開始設計航天規劃,還為此成立瞭國傢航空航天局(NASA)。

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肯尼迪的就職典禮,他的成功當選,使其成為二戰後美國最年輕的總統。

1961年1月,肯尼迪政府上臺,開始大力發展航天技術,並在成功第一次載人航天之後,為瞭實現彎道超車,通過瞭載人登月的一攬子規劃,命名為“阿波羅計劃”。

“阿波羅計劃”就這樣,在兩極競爭的背景下,美國為瞭自己的面子,為瞭在航天領域實現反超,為瞭一雪前恥,登上瞭歷史舞臺。

劃時代的“阿波羅計劃”

“阿波羅計劃”是幸運的,在其被提交國會的那年,是艾森豪威第二個任期的最後一年。1960年審核程序並未走完,到瞭第二年肯尼迪上臺,“阿波羅計劃”成功通過

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1961“阿波羅計劃”通過,並定下瞭在1970年在之前完成載人登月並安全返回的目標

艾森豪威對於太空探索的態度十分消極,在聽取載人登月的報告時,報告人員將載人登月的重要意義比作哥倫佈發現新大陸, 還舉出西班牙女王為支持哥倫佈航海而典當自己的寶石的故事。

但得到艾森豪威爾的回復卻是:“我並不想因為探索月亮而典當我的‘寶石’。”

現在人們回顧那段歷史普遍認為,如果當年艾森豪威爾能夠繼續擔任總統,人類成功登月的時間至少要再晚一個總統任期,還好當時的艾森豪威爾已經沒有連任的可能瞭

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肯尼迪接見美國首位進入太空的宇航員艾倫·謝潑德

繼任的美國總統肯尼迪在登月探索上,在最初也並非抱有堅定的態度。

我們對航天員的安全十分關心,不能為瞭提高我們的聲譽而將他們送上去冒險,我們一定要等到盡可能安全的程度時才送航天員上天,即使我們在這方面輸給蘇聯,我也願意。——肯尼迪(1961年2月8日在記者會上的講話)

然而年輕氣盛的肯尼迪總統,立即上演瞭一出“真香定律”。兩個月後蘇聯完成瞭人類首次載人航天,立即在美國引發“大地震”,面對美國在一系列競爭上“萬年老二”的表現,輿論紛紛將批評的矛頭指向肯尼迪,肯尼迪也因此突然換瞭畫風。

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美國第35任總統肯尼迪,被視為登月計劃的關鍵推動者

沒有人比我更感到懊惱瞭。但事實是我們需要一定的時間,我想我們必須承認這一點。我還希望我們能在其他領域居第一,這可能會給全人類帶來長期利益。——肯尼迪(1961年4月13日在白宮新聞發佈會上的講話)

剛剛接手白宮不足百天的肯尼迪,意識到決不能一味地跟在蘇聯後面,被蘇聯牽著鼻子走,於是肯尼迪決定,要在一個全新的且萬眾矚目的領域超過蘇聯

4月14日,在美國總統特別顧問索倫森的領導下,一個隻有五人的小型會議召開,這次會議被視為載人登月的關鍵。

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肯尼迪多次親自前往馬歇爾航天中心實驗室聽取關於登月的相關報告

當天晚上,一行五人來到白宮向肯尼迪報告。肯尼迪的問題也全都圍繞探索月球的可能性展開。

然而肯尼迪得到的回復卻是:需要耗資400億美元,且成功率隻有50%。肯尼迪在獨自思考瞭幾分鐘後,開口對來采訪的《生活》雜志記者賽迪說:“我們要到月球去!”

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阿波羅11號成功登月後,奧爾德林在月球上留下的腳印

在經後過一個多月的反復論證之後,1961年5月25日中午,肯尼迪在國會發表瞭歷史性的《關於國傢緊急需要的特別咨文》,成為標志著“阿波羅計劃”正式登上歷史舞臺。

我們的國傢應當在這個十年結束之前,實現把人類送上月球並使其安全返回地球的目標——肯尼迪(《關於國傢緊急需要的特別咨文》)

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正在發表特別咨文演說的肯尼迪

而後的“阿波羅計劃”便走向瞭發展的快車道,為瞭趕在蘇聯之前登上月球而緊鑼密鼓的展開。

究竟如何安全、簡單、經濟的將航天員送上月球,在眾多的方案中,直接起飛方案、地球軌道結合方案、月球軌道結合方案這三個方案脫穎而出。最終在可行性和簡單性的考量下,月球軌道結合法被確定下來。

月球軌道結合:由兩個航天器指令/服務艙與登月艙共同完成登月任務,由運載火箭同時將兩個艙送入繞月軌道,而後兩艙分離,登月艙執行登月任務,指令艙繼續繞月飛行。登月完成後,登月艙返回與指令艙對接,而後返回地球。這個方案最大的優點就是減小瞭登月艙的質量,減少瞭燃料的攜帶。

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登月指令艙/服務艙哥倫比亞號

從1961年開始到1966年結束,美國就陸續通過徘徊者計劃、勘測者計劃、月球軌道環形器計劃、雙子星座飛船計劃,為登月計劃收集月球信息和訓練航天員。

累計發射繞月探測器14個,無人月面探測器7個(著陸成功5個),載人飛船10艘。

與對月球的探索同時進行的是運載火箭的研制,成功研制出瞭土星1/B號,並進行瞭無人登月飛船的飛行試驗,並在基礎上,成功研制出土星5號巨型運載火箭,用於最終的登月飛行。

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土星5號發射過程

土星5號,人類歷史上第二大的運載火箭,直徑可達十米。其研制過程,采用瞭當時最先進的計算機技術,用於火箭的各類控制,遠超蘇聯同期任何一款火箭,在當時是超時代的產物。

在對月球的勘測結束之後,由“阿波羅4/5/6號”三艘無人飛船開始進入“阿波羅計劃”的無人試飛階段,測試瞭登月艙的動力裝置的可靠性。

1967年1月27日,在地面模擬演習的訓練中出現事故,三名航天員被燒死,“阿波羅計劃”遭到沉重打擊。為紀念這三位飛行員,事後將他們出事的飛船命名為“阿波羅1號”

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發生事故被焚毀的“阿波羅1號”,指令長維吉爾·格裡森、高級駕駛員愛德華·懷特及駕駛員羅傑·查菲當場喪生

事故沒有打亂計劃的執行,經過一年嚴格事故反思與改進後,“阿波羅計劃”進入到載人試飛階段,由“阿波羅7/8/9/10號”完成,進行瞭飛船艦模擬的匯合、分離、對接等操作,並重點檢驗瞭飛船的可靠性。 “阿波羅10號”更是將除瞭實際登陸月球外,所有登月要做的事情都做瞭一遍。

終於在1969年7月16日,滿載人類登月希望的“阿波羅11號”成功升空,向著我們盼望已久的月球飛去。

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人們聚集在紐約中央公園觀看阿波羅11號在月球著陸的全球直播

休斯頓時間1969年7月20日16時17分43秒,在全世界人民的註視下,阿姆斯特朗的左腳踏在瞭月球之上,並說出瞭那句名言。

這是一個人的一小步,卻是人類的一大步。——阿姆斯特朗

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阿姆斯特朗正通過登月艙懸梯登陸月球

隨著美國成功登月,冷戰時期最燒錢的“太空競賽”,以美國的最終勝利落下帷幕,在太空探索前期一直落後的美國終於重新奪回第一

也實現瞭肯尼迪當初向全世界許下的人類將在1970年之前成功往返月球的承諾。

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懸梯的紀念牌寫道:“公元1969年7月,來自地球的人類第一次踏上瞭月球,我們為全人類和平而來。”

突然“停止”的“阿波羅”

在“阿波羅計劃”首次成功登月之後,連續三年多的時間,美國進行瞭七次載人登月,其中阿波羅13號中途出現事故,但宇航員安全返回。

就在人們興致勃勃的探討建立月球基地,移民月球的時候,隨著阿波羅17號的任務結束,美國突然宣佈“阿波羅計劃”結束,而且沒有後續新的載人探索月球的計劃。

“阿波羅計劃”的突然結束,讓很多人感覺到驚訝,所有的人們都有一種意猶未盡的感覺,人們幻想的打造宇宙艦隊,征服宇宙的美夢突然破滅瞭。

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《星際迷航》就是當時人們在“阿波羅計劃”的刺激下,對探索太空的幻想,是當年全民宇宙探索熱潮的真實寫照

“阿波羅計劃”的突然停止,讓很多民眾不解,美國政府官方給出的原因是國傢財政出現問題,無法繼續支撐“阿波羅計劃”的龐大開銷。

這一點比較符合當時美國的基本情況,由於越南戰爭等因素的影響,美國在與蘇聯的競爭中,開始處於劣勢,放棄登月這一暫時看不到回報的研究項目,比較符合當時美國的國情。

“阿波羅計劃”是真吞金獸啊,在登月計劃上投入瞭492.56億美金,合現在的7000億美金左右

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即將登陸月球的“鷹號”登月艙

而且這場登月競賽中,唯一的目標就是誰先登上月球,在成功登陸月球之後,爭奪人類第一的政治任務已經完成,再進行下去也沒有什麼太大的意義,畢竟不能在月球挖礦嘛,美國選擇退出也就合情合理。

美國沒有從月球上獲得現實的好處,看著退出競爭的蘇聯,覺得自己的錢花得太冤瞭,必須得讓蘇聯也出出血。

對於無法提升自己武力,不能擴大自己影響力與軍威的項目,蘇聯是一點興趣都沒有,於是美國投其所好,開展太空軍備競賽,提出“星球大戰計劃”

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成功登月的宇航員開展相關的科學實驗,圖為安裝可測試月球地震的儀器

一看美國要在太空包圍自己瞭,自己的地面武器導彈什麼的都沒用瞭,蘇聯急瞭。來不及經過嚴格論證就投入到與美國新的競賽當中,在這個虛假的計劃中投入大量資金。

而美國人卻在一旁吃瓜,時不時發發假報告,迷惑一下蘇聯,坐等看蘇聯笑話。而對太空軍備競賽的瘋狂投入,最終真的成為蘇聯經濟崩潰的一大因素。

由於“阿波羅計劃”的突然結束,對“阿波羅計劃”真實性的疑問越來越多,各種質疑論調也都紛至沓來。更是由於重啟登月計劃的困難重重,使人們質疑的聲音越來越大

2018年3月27日,美國副總統彭斯突然宣佈,開啟全新的登陸月球的計劃,並提出在月球建立基地的設想,在時間上也將NASA的十年縮短至五年。

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“5年之內,要不惜一切手段,讓美國宇航員重返月球!”美國副總統彭斯在一架航天飛機前向世界宣佈

面對突然無疾而終“阿波羅計劃”,面對“阿波羅計劃”的各種質疑,也許真的隻有美國在21世紀的20年代成功登陸月球,才能還“阿波羅計劃”一個完美的結局。

結語

毫無疑問,“阿波羅計劃”是人類歷史上最偉大的壯舉之一,兩個大國為瞭各自的面子,開展如此超前太空競賽,用約合700000000000(7的11次方)美金為全人類帶來瞭一場盛宴,也算是冷戰送給全人類的一份禮物吧

阿波羅計劃:價值7的11次方美金換來壯舉,冷戰送給人類的禮物

阿波羅11號離開時月球時拍攝的月球

如今我們的“嫦娥計劃”正在穩紮穩打的進行之中,目前已經順利完成瞭三步走的前兩步,即“繞”和“落”。目前第三步“回”也在緊鑼密鼓的進行之中,一切順利的話,五年之後,也就是2025年,月球上將留下我們中國人的腳步。

我們世世代代遙望的那個月亮,無數神話傳說圍繞的月亮,將在我們的探索下真真正正的展現在我們的眼前。

阿波羅計劃:價值7的11次方美金換來壯舉,冷戰送給人類的禮物

成功登陸月背,並開展相關科研工作的“玉兔二號”

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“阿波羅計劃”真實存在,且人類成功登月

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“阿波羅計劃”真實存在,但人類沒登上月球,隻有探測器成功登陸

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“阿波羅計劃”不存在,是美國為對抗蘇聯而設計的陰謀

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