中國建成海上“巨無霸”,35萬噸位堪比6艘航母,能抵擋超強海嘯

提起海上最大的船,很多人會想到航母這種軍事裝備,美國的福特級航母是目前世界上最大的航母。但是,我國建造的這種海上設施,徹底秒殺福特級“航母”,它就是海上浮動生產儲油設備。一直以來,我國就被其他國傢稱為是基建狂魔。很多基礎設施,在外國看來都堪比奇跡。就拿“海上石油工廠來說”,我國建造的海上浮動生產儲油設備,憑借規模大、功能齊全而被網友稱為“海上吞金巨獸”。

中國建成海上“巨無霸”,35萬噸位堪比6艘航母,能抵擋超強海嘯

去年,我國建造的這種海上石油開采儲存設備正式交付巴西,通過這次合作,也讓全世界看到瞭我國強大的建造能力。據瞭解,作為全世界最大噸位的海上浮動生產儲備石油設施,它的噸位達到瞭恐怖的35萬噸,是遼寧艦的6倍。

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此外,它還有著巨大的身軀,面積比3個足球場還大。而更讓人稱奇的,是在這樣巨大的甲板上,還密佈著7層樓高的產油儲油設施。相當於一個高度集成的海上石油加工廠,光從外表看,就足以震撼,如果航行在大洋上,想必會更加壯觀。

中國建成海上“巨無霸”,35萬噸位堪比6艘航母,能抵擋超強海嘯

由於造價高、建造難度大、集成程度高,這種海上大型采油設備被稱為是“皇冠上的明珠”。世界上掌握這種技術的國傢少之又少,而我國在這個領域,一直有著非常突出的成績。這次交付給巴西的P-70海上浮動生產儲備石油設施,不僅集開采和儲存為一體,作業深度更是達到瞭2200米,僅一艘船一年的產量,就能達到大慶油田產量的25%。除瞭開采石油,它還可以用於天然氣處理作業。可以說是集萬千優勢於一身。

中國建成海上“巨無霸”,35萬噸位堪比6艘航母,能抵擋超強海嘯

而就是這麼一艘規模巨大、功能完備的作業設施,采購成本隻有2.4億美元,還不到一艘驅逐艦的造價。另外,這項設備還可以作為碼頭,用於戰機停靠、雷達探測。由於噸位實在驚人,它還可以抵擋超強臺風和海嘯的侵襲,甚至導彈也無法對它造成破壞。

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一旦投入使用,它的回報率將會大大超過投入的成本。據瞭解,這艘35萬噸的“重量級”產品,已經由世界上承重最大的半潛式運輸船,花瞭整整45天運到瞭巴西,而我國的工程師也完成瞭自己的使命。由於造價低、功能模塊齊全,這種設備已經遠銷海外,供多個國傢投入使用。而這也意味著我國在石油開采設施的建造上,已經位於全球領先水平。

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