推遲瞭,印度“月船3號”或2021年發射,13.53億人期待中

作者:文/虞子期

月球對我們來說已經不陌生瞭,而隨著全球航天技術競爭的開始,世界越來越多的國傢希望早點實現月球登陸,並且未來能夠在月球上建立月球基地。在2019年的時候,我們也看到瞭以色列,印度等國先後選擇瞭挑戰月球登陸,不過很遺憾最終都失敗而告終瞭。而經過2019到2020年的發展醞釀,印度終於在當地時間3月5日宣佈瞭“月球登陸”新計劃,這是接月船2號之後的一個新目標,可以說這次印度又會在國際科學界引發關註。

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“月船-3”號月球探測器什麼時候發射?

根據印度原子能及空間部長吉騰德拉∙辛格(Jitendra Singh)3月5日表示,印度預估將在2021年上半年把“月船-3”號(Chandrayaan-3)月球探測器送上月球。所以說還有1年的時間進行研究。不過此前有報道稱,“月船-3”號月球探測器計劃於2020年發射升空。

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在時間上來說,印度發射探測器是推遲瞭,當然針對這個時間問題,印度原子能及空間部長也進行瞭部分說明,那就是將修改月球探測器的設計以提高其可靠性,這可能也是與最初預報的時間存在差異的原因之一。

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當然如今印度還沒有公佈的具體細節,所以說如果後面進行瞭“月船-3”號(Chandrayaan-3)探測器的具體情況公佈,我們也將來進行跟蹤。從如今的情況來看,如今全球也隻有三個國傢登陸上過月球,蘇聯、美國和中國,如果計劃的月船3號成功瞭,那麼印度成為世界上第4個實現在地球自然衛星表面軟著陸的國傢。所以印度具體能不能成功就看月船3號的最終情況,月船2號如今想起來,還是挺可惜的。

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月船2號事件回顧

印度“月船-2“號(Chandrayaan-2)月球探測器是在2019年於8月20日進入月球軌道。“維克拉姆”號著陸器本應該在月球表面進行受控著陸,在初期的時候可以說表現得非常完美,根本就沒有出現任何的問題。

但是很遺憾的是,著陸過程一開始正常,直到在2.1公裡高度的時候,該探測器就發生故障並偏離路線,其詳情尚不清楚。隨後,“維克拉姆”號與指揮中心失去瞭聯系。印度空間研究組織的員工雖然在失去聯系之後,不斷的嘗試希望能夠連接上,但是很遺憾的是最終都沒有聯系上。

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根據科學報告指出,“月船-2”號完全屬於印度的項目,可以說是印度獨立研究的航天器,這也證明瞭印度的實力存在,並且其成本也隻花費瞭約為1.25億美元,可以算得上是一個“廉價”的航天器,隻是沒成功,這些說都沒有價值瞭,如果成功,那必然會轟動全球。

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到底是什麼原因導致失敗的?

當然最終失敗原因,我們也隻能根據印度公佈的情況來看,根據公開的科學數據指出,“維克拉姆”在降落月表的第2階段時,降落的減速超過原來的設計值,由於出現這樣的偏差,連帶影響剎車階段啟動的初始值也超過設計參數,最終導致“維克拉姆”在距離預定登陸地點500米遠處硬著陸。所以這是一個公開的說明。但是從這裡也可以看到,印度雖然失敗瞭瞭,但是“月船3號”探測器的決心更加堅強,並且也期待更快的發射。

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綜合情況而言,月船3號的發射可以說是印度的再一次調整,對印度13.53億人(2018年)來說,是比較期待的,可以說他們比我們全球其他國傢的人更加期待,畢竟這是祖國的一個大事情,最終月船3號會不會再次讓印度13.53億人(2018年)失望,我們拭目以待吧,不過按照情況來說,月船二號失敗找到瞭原因,月船3號出問題的可能性就極小瞭,所以我們一起期待印度月船三號的發射實施,能否成為第4,最終成功我們再來說,並且印度還有其他計劃,例如送航天員升空,探索火星等等,所以未來印度將可能成為世界航天競爭實力。

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