看看日本精美的鐵路便當,我們何時不用在列車上吃泡面?

文/星醬

提到我國的鐵路盒飯,那真是一言難盡,堂堂美食大國,列車上的食物卻很難拿出手。

看看日本精美的鐵路便當,我們何時不用在列車上吃泡面?

在我國,高鐵上的盒飯最便宜的也要30塊錢左右,稍微貴一點的有40和60元的。但按理說,價錢不菲的盒飯應該很美味才對,為什麼很多乘客寧願餓肚子或者吃泡面,都不願在車上吃一頓盒飯呢?

下面星醬先給大傢看看,我們鐵路上的盒飯都啥樣….

看看日本精美的鐵路便當,我們何時不用在列車上吃泡面?

看看日本精美的鐵路便當,我們何時不用在列車上吃泡面?

而反觀我們的鄰國日本,鐵路上的盒飯無論口味還是賣相都一點也不含糊!

今天,星醬就為大傢介紹幾款日本的鐵路便當,看看與我們的區別在哪裡?

日本鐵路盒飯的歷史

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在日本的車站和站臺,經常會見到買鐵路便當的旅客,日本的鐵路便當稱為“駅弁”,是可以在車站買到的特別便當,由日本的“駅”(即車站)和“弁當”(即便當),這兩個詞組合而成。

日本的列車便當大概發源於1885年日本東北本線宇都宮站,據說最初是將外面撒上芝麻和精鹽的兩個飯團和沢庵(醃咸蘿卜)用竹葉包裹著出售的。

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隨著日本鐵路交通的不斷發展,列車便當也不斷推陳出新。

直至現在,僅粗略估計,列車便當的種類就有兩千到三千之多,便當的樣式也從最初的飯團,逐漸發展為精致且搭配豐富的套餐。

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新幹線便當

在九州新幹線車內販售的便當中,可以品嘗到小倉的鄉土料理“かしわ飯”(一種將雞肉和蔬菜一起烹飪的飯)。

最重要的是這款便當造型采用新幹線車型外觀,遊客們可以將它收藏起作為筆盒或儲物盒。

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鱒魚壽司便當

長久以來一直受到當地居民喜愛的鱒魚壽司,據說是西日本的鐵路便當銷售冠軍。

鐵路便當“鱒魚壽司”於1912年誕生,有其獨特的創意。

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鱒魚壽司的做法是將長方形的鮭魚厚切片鋪成圓形後,用竹葉包裹起來。食用時,就像吃蛋糕那樣,切成一塊一塊地吃。

神奈川鐮倉火腿三明治

明治32年(1899年)日本第一款三明治便當在鐮倉火車站“誕生”,這款三明治的制造廠傢大船軒株式會社,在神奈川縣復刻瞭這款“日本鐵道三明治最初味”。

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三明治沿用當初的鐮倉火腿工藝及味道,有辣蛋黃醬和人造奶油兩種口味可以選擇。

東京三十品種平衡便當

東京三十品種平衡便當,是日本最常見也是熱度較高的便當。

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特點就是每一份便當都使用30種不同食材制作而成,包括魚肉、肉類、蔬菜、谷物以及各種醃制品,營養均衡。

號稱是全日本營養價值性價比最高的列車便當,味道和風評都極佳。

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炭火燒牛舌便當

炭火燒牛舌是用特制的鹽醬醃制,提升過甘甜味的牛舌用炭火一片一片地燒烤而出的美味。

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便當是能自動加熱的容器,可以隨時享受柔軟的牛舌及熱騰騰的飯。

達磨便當

達磨不倒翁是群馬縣代表性的鄉土工藝品。紅色的達磨為吉祥物,在高崎站可以買到達磨造型的鐵路便當。

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便當盒達磨的嘴巴是開口的,吃完後便當盒可以作為撲滿(存錢罐)使用,充滿創意!達磨便當盒內有茶飯、雞肉和蘑菇等等。

你吃過日本的鐵路便當嗎?與我們的區別有哪些?

留言給星醬說說你的看法吧~

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