賣9萬8天訂單破兩千,個頭超H6,配十佳發動機和四輪獨懸

國內SUV市場還再持續火熱,競爭的激烈程度也在不斷升級,已經穩居銷量榜首多年的哈弗H6,還再不斷升級換新,而那些曾經輝煌,確實有硬實力的車企怎能甘心被淘汰掉呢?華晨中華經過多年蟄伏,2017年推出瞭最精最新技術的中華V6,售價8.79萬到14.19萬元,上市8天就有2000多的訂單,可見是一個十足的實力派選手。

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中華V6采用瞭最新的傢族樣式,直瀑式造型的前進氣格柵每一根都立體感十足,並且采用瞭鍍鉻裝飾,與兩側大燈完美連接,突出瞭車頭的層次感的同時又顯得十分大氣。

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車身側面采用瞭雙腰線設計,線條強勁有力,又具有運動感。車身尺寸方面,長寬高分別為4620mm、1922mm、1734mm,軸距達到2725mm,空間比H6、RX5、CS75要更大。

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中華V6內飾設計和配置都是相當出眾,黑色和紅棕色的雙色搭配,凸顯豪華高檔氣氛,鍍鉻裝飾條的運用又增添瞭一絲精致感。10.4英寸中控高清大屏相當奪目,標配的電子駐車使得中間區域不在凌亂,同時還有倒車視頻及上坡輔助,後座出風口,LED日行燈。高配車型擁有全景天窗及四輪獨懸,無鑰匙套件,倒車雷達,定速巡航,LED大燈,座椅加熱通風等實用配置!

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中華V6動力上搭載一臺有華晨自主研發,代號為BM15TD的1.5T渦輪增壓發動機,值得一提的是這是一臺中國十佳發動機,最大功率為150馬力,扭矩峰值為220Nm,與其匹配的是6手動變速箱,以及來自菲亞特技術的7擋雙離合器變速箱。

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中華V6是精心準備而來,其自身亮點頗多,但還是有一些問題的。比如整車裝備質量還是有些偏高的,肯定會影響油耗表現,當然這也是自主品牌普遍面臨的問題,減重需要全面的一點一滴優化,對車企是一種極大的考驗。還有一點就是讓人詬病的雙離合變速箱,菲亞特自身已經嘗到它的苦頭,不得不說華晨這是個大膽的嘗試,在十萬這個級別沒有一款好的自動變速箱,僅靠6MT車型走量,要想成為爆款還是有難度的。

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