華為將遭遇首次負增長,手機出貨量或下降20%,內憂外患如何化解

華為將遭遇首次負增長,手機出貨量或下降20%,內憂外患如何化解

在信息爆炸的時代,幾乎所有的傳統媒體與自媒體都瘋狂生長,迎接互聯網媒體發展趨勢的浪潮,但在美國丹佛有這樣一傢名叫The Information的媒體,平均每天隻更新2篇文章,並且所有內容都需要付費才能閱讀,其內容貢獻者包括矽谷傳奇企業傢、投資人 Marc Andreessen、Quora 創始人 Adam D’Angelo、21世紀福克斯COO詹姆斯·默多克,Facebook CEO 紮克伯格等等,過去兩年半的時間,The Information的員工從8人增加到瞭15人左右,在傳統報道之外增加瞭信息圖和更多可以互動的內容呈現方式。我們之所以說這麼多,就是為瞭說明一點:The Information在業內極具權威性。

華為將遭遇首次負增長,手機出貨量或下降20%,內憂外患如何化解

3月9日,據The Information報道,由於多重因素影響,華為預計手機出貨量將下降20%,跌至1.9億至2億部。具體說來,2019年華為智能手機出貨量超2.4億部,首超出貨量1.98 億部的蘋果。而在2020年,面對國內外的雙重壓力,華為想要憑借”饑餓營銷”且並不成熟的折疊屏手機和5G手機能否在2020力挽狂瀾,這或許是很多人最為憂慮的問題。對於5G手機,我們並不多講,大傢都很熟悉瞭,我們不妨說說折疊屏手機、華為國內外出貨量現狀以及營銷戰略。

折疊屏手機會是未來嗎?

2019年的MWC,兩款折疊屏手機三星Galaxy Fold與華為Mate X雖談不上驚艷,但探索依舊感動人心,但遺憾的是三星Galaxy Fold與華為Mate X接連爆出瞭鉸鏈問題,上市日期一推再推,直到2019年第三季度與第四季度才陸陸續續發佈。

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相關消息顯示,在整個2019年華為折疊屏手機銷量不足20萬部,而三星在整個2019年折疊屏手機的銷量超過瞭50萬部。進入2020年之後,華為、三星繼續折疊屏手機更新,而摩托羅拉也參與到瞭這場市場大戰中。根據知名市調結構Strategy Analytics的預測分析,全球折疊屏手機出貨量會從2019年不足100萬部增長到2025年的1億部,這將會是未來十年智能手機乃至其他智能終端市場增長預期最好的領域。

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但是折疊屏手機會是未來嗎?就單單目前來看,答案恐怕是否定的。不管是華為Mate XS、三星Galaxy Z Flie還是摩托羅拉Razr折疊屏手機,直到今天仍然沒有避免屏幕鉸鏈問題,或許折疊屏手機真的會成為未來主流的設計方式(雖然我並不這麼認可),但就目前而來,其依舊是噱頭大於實際,華為、三星等品牌似乎有些操之過急瞭。而且別忘瞭,折疊屏手機往往都是天價產品,想要靠折疊屏手機走量顯然不可能。

華為國內外出貨量現狀

根據市場調研機構CounterPoint報告顯示,華為在2017年第四季度之後首次出現下降(同比下降6%)。中國強勁的發貨量無法抵消華為在全球其他所有地區發貨量的下滑,華為在中國市場的發貨量較上年同期增長瞭12%,下滑瞭5% ,如果這樣看不出來,或許我們可以以小見大。華為在埃及市場以12.1%的市場占比排名第三,同比2018年的18.7%下滑瞭6.6個百分點,排名也從上一年的第二滑落至第三。

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華為海外市場銷量下滑的使其對國內市場嚴重依賴,根據CounterPoint的另一份報告顯示,華為智能手機58%銷量來自國內,42%來自國外;而其子品牌榮耀對國內市場的依賴更為嚴重,70%的銷量來自國內,30%來自國外。事實上,在整個2019年,由於特殊原因,華為在國內市場大打機海戰術,全年發佈新機數量多達33款,幾乎每個月多達三款,在整個手機廠商中遙遙領先。

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機海戰術帶來的最直接後果就是華為套娃機的出現,而華為為瞭能夠提升銷量,瘋狂開拓國內線下市場,進入第四、第五級線下市場,與OPPO、vivo大肆競爭,通過高額的提成進行銷售。但是進入2020年之後,國內環境發生瞭變化,線下市場持續受損,華為在國內的主流渠道出貨量銳減,而想要通過線上渠道進行大規模銷售,對華為來說顯然不現實。

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海外銷量持續下滑,國內銷量重重受阻,這就是華為智能手機的現狀。

華為產品的營銷戰略

在互聯網上關於華為的營銷策落,其實有兩句話最為經典,其一為七傢公關企業,其二為強大的法務組織。我們承認,華為產品部門、華為研發部門令人致敬,努力創新、努力打造出最出色的產品,但遺憾的是華為營銷策略方面實在令人遺憾,而隨著互聯網的加速發展與普及,消費者對產品的瞭解不再單單隻是停留在品牌層面與廣告宣傳層面,消費者開始真正關註產品本身,華為另類的營銷戰略還能堅持多久,這個問題是極端花粉需要反思的,也是華為營銷部門需要反思。

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侃哥叨叨

華為是一傢偉大的公司嗎?答案當然是肯定的!全球最大的5G制造商、全球最大的通訊供應商、國內為數不多擁有自主研發芯片的科技巨頭,但是這些都是華為通訊,而非華為移動端業務部門。對於華為移動端業務部門而言,也就是華為消費者業務部門而言,2020年或許並不容易。內憂外患,華為何去何從我們無從可知,而我們所能做的唯有祝福。

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