雲南旅行隻知道大理麗江?​這個低調的建水古城,滿是驚喜

提起雲南旅行,也許你去過或者聽過的,大多是麗江,大理,昆明,西雙版納,瀘沽湖之類。

其實在雲南,有很多不為人知的地方,適合自由行,也適合小住幾日。這一次,我帶你去雲南建水。

建水縣是雲南省紅河哈尼族彝族自治州下轄的縣之一,位於雲南昆明之南220公裡。從昆明火車站坐上一列火車,不到2小時便到瞭建水,火車票僅59元,交通非常方便。

建水的那次旅行,滿滿都是驚喜。心想著,這麼好玩的地兒,居然養在深閨無人識。小眾,安靜,氣候舒適,而且沒有太多的遊客。

如果你是第一次到雲南建水,推薦你完成這幾件事。

一、逛一逛建水古城

建水城最早為南詔時修築的土城,明洪武二十年(1387年)擴建為磚城。1994年,建水經國務院批準定為第三批中國歷史文化名城。

相對於官方常用的“建水”這個名字來說,當地人更喜歡叫做“臨安”。建水古城不大,步行就可,不用租車。

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建水古城裡,有保存完好一大批極有特色古建築,規模宏大的號稱”雲南第一”的文廟,以及朝陽樓、指林寺、朱傢花園等。

買瞭門票去過一次文廟,很安靜,適合隨意逛逛。有一片人工湖,湖中的亭子裡,有當地人在閑聊。

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建水的文廟,至今已有700多年的歷史。整個廟宇,一片翠綠,古木蕭森,莊嚴肅穆。文廟建築群縱深達625米,共分七進空間。

如果你對古建築感興趣,很值得去逛逛。

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但我更喜歡的,是在古城裡閑逛。建水古城沒有太多的商業化,住的都是當地人。店鋪的主人大多很隨意,一眼便覺得很親切。

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那次去建水,是10月末。在建水的每一天,幾乎都是藍天白雲,氣溫20度以上,還可以穿短袖和熱褲。

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建水古城雖然不是正的四方形,但也分為東西南北四個城門。東叫迎暉門,南叫阜安門,西為清遠門,北為永貞門。

總是會從西門走到東門再折回,換一天,從南門走到北門,再折回那幾天住的西門外的滇越青年旅社。

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十月末的建水,還是春暖花開,一副春天的模樣。

建水地區年平均氣溫19.8℃,因為位於低緯度地區,北回歸線橫穿南境,光照時間長,無霜期長。

感嘆著這季節,北方都快冰天雪地瞭,這座城,溫度太舒服瞭。

如果你有多餘的時間,去看看建水古城內的古井。當地的人們,還是喜歡用古井的水,西門的大板井,每天都有絡繹不絕的取水人。

閑逛建水古城,不用擔心迷路,也不需要攻略。

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東城門朝陽樓,是北京天安門的“姊妹樓”,至今六百餘年,雄踞縣城中心,是建水歷史悠久的主要標志之一。

朝陽樓正面懸掛清代書法傢石屏人塗晫書寫的“雄鎮東南”巨匾,這是清代雲南著名的四大榜書之一,也是唯一幸存下來的。

夜晚的朝陽樓,莊嚴氣派。

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在建水的那幾天,每一天都會在晚飯後散步,從西門走到東門,一路晃蕩。最喜歡建水古城的地面,被歲月打磨後,亮閃閃的地面,散發著暖光。

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多少時光流淌過這青石板的地面。時不時一個騎自行車的身影,消失在視線內。

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那次旅行,本想在建水呆上二三天的,誰知因為太喜歡,逛瞭五天四晚才不舍離開。

二、坐一坐最慢火車

中國歷史最悠久、運行最慢的小火車,中國第一條、也是僅存的唯一一條米軌鐵路就在建水。

建水古城小火車,先期開通有臨安站、雙龍橋站、鄉會橋站和團山站四個站點。

小火車從建水古城內的臨安站出發。這個車站是1928年建成,融合瞭上世紀二十年代中、法建築風格,非常文藝。

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建水古城小火車全長大約13公裡,火車開的有多慢?大約每小時25公裡!這13公裡,一張軟座車票,往返是120元。

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這是小火車內部軟座席,舊舊的沙發,頂部和墻面是大面積的木質。

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最喜歡鄉會橋站。

這個文藝車站建於1936年,是一座法式建築。有西式的門窗和裝飾,又有中式木構架和大坡屋頂。

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最後一站是團山站,著名的團山古民居就坐落在這裡。建水古城小火車在這裡停留2個多小時,然後返回。

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這一路,不管是車站還是車窗外的田園風光,真的很美。建水的懷舊小火車之旅,一定要推薦給你。

三、看一看古橋夕陽

在建水,有很多的古橋。

在建水古城西約6公裡、西莊鎮新房村的瀘江上,有一座鄉會橋,也就是“鄉會橋車站”名稱的由來。

鄉會橋橋面由名為“文星閣”的主樓閣和次樓閣完全覆蓋,是建水地區唯一的風雨廊橋。

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另外一座橋,來到建水必須去看的,便是久負勝名的雙龍橋。

雙龍橋又稱十七孔橋,始建於清乾隆年間,坐落在建水城西5公裡瀘水與塌村河會合處。所謂“雙龍”,即是以塌沖河、瀘江河兩條河,有一橋鎮鎖“雙龍”之意。

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雙龍橋是雲南古橋梁中規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋,它融橋梁建築科學與造型藝術為一體。

這座橋,是我國古橋梁中的佳作,在我國古橋梁史上占有重要地位。

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在雙龍橋等一次日落吧,靜靜地看晚霞染紅瞭天邊,不用說話,便很美好。

因為太美,看過一次雙龍橋日落後,第二日又專程回到那裡,繼續在橋邊等一個日落。

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那個傍晚,晚風伴著晚霞,記憶猶新。

四、賞一賞建水紫陶

中國有四大名陶:江蘇宜興紫砂陶、雲南建水五彩陶、廣西欽州坭興桂陶、重慶榮昌安富陶。作為四大名陶之一的建水紫陶,來到建水,是一定要去看看的。

在建水,有一條街叫做紫陶街。雖然是新建的街區,但是這裡集合瞭很多的紫陶商傢和手工藝人。

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在當地朋友的帶領下,參觀瞭陶藝生產工序。這裡一般都是前店後廠,每個店傢都有自己的品牌和陶藝師。

靜靜地看著匠人們拉坯、書畫、填刻、打磨,很多匠人都非常年輕,二十出頭,倒也耐得住性子。

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建水紫陶的陶泥,取自五彩山,講究精工細作,尤其註重裝飾,集實用性與觀賞性於一身。

從陶泥到一件成品,需要太多的工序。每一件作品,都是手工制作,獨一無二。

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建水紫陶以書畫鏤刻、彩泥鑲填為主要手段,集書畫、金石、鐫刻、鑲嵌、等裝飾藝術於一身。

從陶藝工坊出來,再看貨架上的成品,覺得標價真值得。成品的茶壺,從幾百到幾千不等,喜歡的朋友可以買一個留作紀念。

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五、嘗一嘗建水豆腐

凡到過建水旅遊的遊客,總免不瞭要品嘗建水特有的建水豆腐。

建水豆腐又叫臨安燒豆腐,那別具一格的味道,繞頰的餘香,常常令人回味無窮。建水豆腐的歷史極其悠久,早在清代中後期就享有盛名。

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建水城街巷、菜市、夜市、風景旅遊景點的燒豆腐攤,人來熙往,成為古城中的一道亮麗風景線。

走進任何一個餐廳,幾乎都有一群人圍著吃建水豆腐,而且在餐廳吃建水豆腐是免費的。路邊的豆腐攤,一般是5元錢10個。

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燒時用火盆裝上點燃的木炭,架上用鐵條焊接成的炕,鐵條上塗以香油,放上豆腐烘燒,邊烤邊翻動,待豆腐充氣膨脹就可以吃瞭。

蘸上配好的甜咸醬油、辣椒面、蒜泥等,我一次能吃十幾個。

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另外,建水的草芽米線和汽鍋雞,都是不容錯過的。

草芽,是一種名貴的人工栽培的蔬菜,屬香蒲科植物。而草芽米線是建水特有的,離開瞭建水就吃不到瞭。

據說建水人是三日不吃草芽米線,便覺言語無味,面目可憎。

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汽鍋為建水獨特的烹飪用炊具。夜晚,三五好友,一鍋汽鍋雞,簡直完美。

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六、逛一逛團山民居

團山民居位於建水古城以西13公裡處,歷史上是彝族的居住地。這是一個典型的滇南漢族移民村,現存保存完好的大型民居15座,已經有600多年的歷史瞭。

團山民居是一個景區,門票是50元。可以早上去,傍晚回,在古村裡吃一個午飯。

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這個村莊建在一坡地之上,背依青山,70%的村民姓張。來到團山民居,“張傢花園”是必去的,這是團山古村的標志性大宅。

那些精致的門窗,彰顯著昔日的輝煌。

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這裡很安靜,不像別的景區,熙熙攘攘的都是遊客。深入團山民居,這些舊舊的小巷,斑駁的墻,寫滿瞭故事。

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那一次的建水旅行,五天四晚沒覺得夠。建水的郊外,還有很多未被開發的村莊,非常的原始。

如果有機會,還想再去住幾日。每一個去過建水的朋友,大概很多都有這個想法吧。


嗨,我是若有所思CS,一個江南女子,來自蘇州,窮遊瞭整個中國和全世界30多個國傢。

不是富二代,旅遊的每一分錢都是自己賺的。如果你也喜歡旅行和攝影,可以關註我,一起看看這個美好世界。

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