魚評·科幻手遊《傳送門:橋梁建造者》:用數理知識建橋飆車

魚評·008期

遊戲評測,盡在魚評。關註鯊魚哥,告別遊戲荒。

一橋飛架南北,天塹變通途。——毛澤東

魚評·科幻手遊《傳送門:橋梁建造者》:用數理知識建橋飆車

01 引言

2018年10月24日上午9點,這是一個令人值得記憶的時刻。歷時8年,終於通車的世紀工程——港澳珠大橋正式通車。

港珠澳大橋令人驚嘆的地方不僅在於它全長55公裡,更在於它在被創造的過程中,工程師們還創造瞭400多項新專利。

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港澳珠大橋美圖

作為一架世界上最長的跨海大橋,它被《英國》稱為瞭“現代世界七大奇跡”之一。

看著充滿魅力的橋身,讓人不禁疑惑:它究竟為何可以如此穩固地矗立在大海之中?

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其實,早在港珠澳大橋建成以前,就有一款手機遊戲可以讓我們身臨其境地感受建橋的魅力,並研究橋是如何矗立不倒的。它就是來自鐘石遊戲工作室( ClockStone Studio)開發的《傳送門:橋梁建造者》

這一次,你也可以當一個奇跡創造者。

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02 遊戲簡介:強強聯手

《傳送門:橋梁建造者》其實是由《傳送門》《橋梁建造者》兩個系列遊戲結合起來的全新遊戲作品。

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《傳送門2》遊戲海報

《傳送門》系列是第一人稱的科幻風格益智遊戲,一直頗受好評,玩傢將在遊戲中利用手中的手槍打出各種傳送門,用以解決各種難題,十分考驗玩傢的空間感與智商。

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《橋梁建造者:中世紀》遊戲截圖

而《橋梁建造者》則是一款相對寫實風格的造橋益智遊戲。玩傢需要熟用各種力學知識,使車隊順利通過自己所建出來的橋梁。

當上述兩款優秀的益智遊戲結合起來,又會產生怎樣的火花?

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03 遊戲目標:讓車隊順利通過橋梁

1.面試

《傳送門:橋梁建造者》延續瞭《傳送門》系列的故事設定,玩傢在初次遊戲時,會進入到《傳送門》系列中的光圈科學研究公司進行面試。

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這些問題隨便回答即可

這些問題十分簡單,玩傢僅需按照一名優秀員工的答題邏輯去回答即可。

而整個遊戲中的所有教學與向導,全由《傳送門》中著名的人工智能GLaDOS全權負責,玩傢將在它充滿金屬質感的聲音中學習遊戲中的各種元素。


2.遊戲目標

遊戲的目標非常簡單,有一隊車隊會從起點管道(用黃色箭頭表示)中出發,駛向有藍色小人圖標的終點管道。

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簡單明確的遊戲目標

而玩傢需要以橙黃色的小方塊為支點,從中拖出鋼架,進而鋪設道路,使得車隊順利到達終點。


3.遊戲玩法

在遊戲界面中,玩傢有三個按鈕可以選擇:測試、建造與駕駛。

遊戲一開始,玩傢需要在“建造”的功能之下搭建鋼架或者拉出鋼索。而道路必須鋪設在鋼架之上,未鋪設道路的鋼架則全部是鏤空的狀態。

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畫面左側可以選擇“鋼架”或者“鋼索”

當搭建好道路之後,玩傢可以單擊遊戲下方的“測試”按鈕,觀察橋梁是否會因受力不均等問題而坍塌。

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“測試”也可以檢測彈珠的走向

在後期有彈珠的關卡,更可以提前觀測彈珠的具體走向

在“測試”環境下,倘若橋梁穩固、彈珠也能到達正確地點之後,玩傢就可以嘗試單擊“駕駛”按鈕瞭。

此時將會有一輛小車從起點出發,能不能到達終點就看玩傢自己設計的橋梁有沒有問題瞭,整個遊戲的目標與玩法非常簡單而直接。

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在駕駛過程中,也可以觀測哪個部件承重出現瞭問題(比如圖中發紅的鋼架)


4.車隊

當“駕駛”中的一輛小車順利通過之後,玩傢便可以遊玩下一個關卡。

但是此時遊戲會對本關追加“車隊”功能,一次性出許多輛車一起駕駛。此時橋梁的穩固性會顯得更加重要——能過一輛車可以,但是過七八輛也許就會全盤皆輸。

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剛才出問題的鋼架這次徹底崩潰瞭

可見,沒學好力學的豆腐渣工程是真的危險。那麼如何才可以保證自己的橋梁能經受住車隊的考驗?這就需要用到我們小時候學習到的各種數學與物理知識瞭。

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04 基礎知識點:三角形是不會變形的

《傳送門:橋梁建造者》所有的關卡都極富自由性,遊戲開始隻會有幾個支點,而具體的行車路線、橋梁設計,全由玩傢自己一手打造。

而極具自由性的副作用就是難度較大,比如下圖中玩傢若直接行車,就會被右側的機器人掃射而毀。

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機器人會直接擊破所有在掃射范圍內的車輛

因此唯一的辦法就是玩傢使車通過藍色的彈跳墊,上去把機器人撞毀。但圖中前半段的支點全在地面,如何平地而起一架橋就成瞭關鍵。

在這裡不得不提到1973年所建成的名橋——博斯普魯斯海峽大橋。它被修築在亞洲與歐洲之間的博斯普魯斯海峽的最窄處,因此也被稱為“歐亞大橋”

該橋長1560米,寬33米,能並排行駛六輛汽車,最令人驚訝的地方在於——它沒有橋墩!那麼它如何在巨大的海峽中承受巨大重量而屹立不倒?

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歐亞大橋由兩個穩固的三角形構成

全靠三角形。

上小學幾何課的時候我們都看過老師做的一個實驗,三根木條釘在一起與四根木條釘在一起,三角形的木條完全無法被改變形狀,而四邊形木條可以隨意扭動。

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回顧幾何知識點

倘若我們往四邊形中間斜著釘一根木條,那麼它也會變得穩定。實踐出真知,實驗充分地證明瞭三角形強大的穩定性。

將三角形穩定的特性應用到遊戲中,因為遊戲完全不考慮經費的問題,所以玩傢僅需瘋狂構建三角形,就可以保證在“測試”環節橋梁不至坍塌。

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數數我建瞭多少個三角形?橋穩得很

在一些有彈珠的關卡,也需要用到三角形的穩固性。比如下圖,彈珠需要擋板來進行彈射,倘若我們隻用兩根吊索吊住擋板的兩側,它的角度就會被輕易改變,進而影響彈珠反射的角度。

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擋板被兩邊掛住,但一測試角度就變瞭

因此,若想它穩定,就要再用兩根鋼索交叉吊住它,使其形成兩個三角形的狀態,它就會被固定得死死的,方便玩傢調整到正確的角度。

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這下再也不動瞭吧

那是否讓整個屏幕中充滿三角形就可以勝利瞭呢?並非如此,否則也不會出現單車能過、車隊卻翻車的慘劇瞭。除瞭三角形之外,玩傢還必須考慮一個重要的因素——車的沖擊力。

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05 進階知識點:反弓曲面具有更大緩沖能力

在現實生活中,大部分的大橋表面,都是微微向上拱起的反弓形。存在即是合理,大傢都這麼修橋究竟是為什麼呢?

答案就是曲面有著非常優秀的緩沖能力,可將橋面所受的沖擊力分散到橋兩端的橋墩。

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反弓承重

比如建於隋朝的趙州橋就采用瞭圓弧的橋面,經過瞭1400多年的春夏秋冬,至今依然屹立不倒。

當然,《傳送門:橋梁建造者》也將曲面這一特性給融入瞭遊戲——而且它也是解決車隊沖擊力過大的關鍵知識點。

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正弓形承受不住巨大的沖擊力

比如上圖中,通過彈跳墊降下的車隊,所遇到的是下凹的正弓形道路。砸下來瞭不到四輛車,整座橋就被無情地被砸垮瞭。

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所以橋就垮瞭

此時,僅需要將道路的形狀進行微調,使其成為上凸的反弓形狀,以獲得更大的緩沖能力,車隊就可以順利通過瞭。可見,反弓形的曲面,的確可以承受住巨大的沖擊力。

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改為反弓形的道路,就完全可以承受住數輛車的折騰瞭

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06 必殺技:離心運動與拋物線

遊戲中有些關卡的邏輯性特別簡單,但是操作起來卻特別復雜——因為它關系到離心運動與拋物線。

例如下圖。

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其實圖的邏輯非常簡單,車隊從左側駛向右邊的藍色傳送門,傳送到左上,再開往右邊的終點即可,路線十分明確。

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但是它的難點在於,鋼架與鋼索完全無法穿過中間那根藍色的激光。車要想到高處去,卻無法搭建通往高處的橋梁,剩下的唯一辦法,就必須利用到拋物線瞭。

首先是下方的道路,假設道路過於筆直,車速過快,傳送到上方時就會越過加速帶,從而沒有沖上出口的動能。其次就是上方道路的拋物線形狀,假設不夠圓滑,車子底部受力不均,更無法完成一次完美的離心運動。

為瞭達到最終目的,我在本關一共做瞭四個細節。

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本關過關細節詳述

①在下方道路設計瞭一個上坡路,減少車在下坡時的動能,使其能剛好落在加速帶起始位置,以在地圖上方獲得最大的初始動能。

②整個上方道路的拋物線,足足使用瞭六段道路來拼接——段數越多,可以保證整個拋物線越圓滑。這使得車在圓弧上運動時,盡量保持速度不減的狀態,最後離開圓弧進行離心運動時才有足夠動能拋上出口。

③在畫面最下方使用瞭數個三角形結構進行加固,即使十輛車同時奔騰也不怕。

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十輛車同時進行瞭完美的離心運動

在設計拋物線時,玩傢還可以放大遊戲畫面,將節點一個一個地進行調節,直到調節出完美的拋物線形狀,測試駕駛成功為止。

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放大後有柵格點可以捕捉

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07 遊戲總評

總的來講,《傳送門:橋梁建造者》的畫面不算特別出色,音樂也算不上特別悅耳,但作為一款益智類的手機遊戲,其遊戲性毋庸置疑是十分有趣的。

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剛才關卡的另一種思路,更加簡單與直接

傳送門、炮臺、加速帶、彈射板、酸水池、激光障礙……《傳送門:橋梁建造者》包含瞭許多科幻的元素,每一關也包含瞭許許多多的解題思路

不過遊戲中也多少存在一些問題,一是關於通關。雖然在測試車隊時,遊戲會煞有其事地計算已通過和已毀壞,但隻要不是全隊通過,遊戲就永遠也不會結束與清算

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所有車都實驗完瞭,但遊戲不給出最終結果。玩傢隻能單擊“建造”重新設計。

再者,遊戲中取消瞭以往《傳送門》系列中可以自己放置傳送門的設計,如若加入到遊戲中來,想必遊戲將會更加有趣。

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如果你對解謎、橋梁、基建、數學與物理感興趣的話,那麼這款《傳送門:橋梁建造者》絕對是一個打發閑暇時間的好遊戲,燃燒你的大腦,做一個優秀的橋梁設計師吧。

遊戲總評:8分。

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