江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

連日來,在嚴密做好新冠肺炎疫情防控的前提下,江蘇省2020年重大交通項目連徐高鐵各標段陸續復工,並在各工點掀起瞭搶工期、趕進度的熱潮。施工單位倒排工期、掛圖作戰,全體施工人員24小時輪班作業,各工地通過加大人員投入、縮短工序銜接時間等措施提高施工效率,降低疫情對工期的影響,以確保建設進度。連徐高鐵位於江蘇省北部,東起連雲港站,西至徐州東站,正線全長約180公裡,設計時速350公裡,計劃2020年年底建成通車。

江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

↑2020年3月5日,在江蘇省連雲港市連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場,工人在地下通道頂面綁紮鋼筋。CICPHOTO/王健民 攝

江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

↑2020年3月5日,在江蘇省連雲港市連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場,工人在鋪設軌枕。CICPHOTO/王健民 攝

江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

↑2020年3月5日,在江蘇省連雲港市連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場,工人在拼裝道岔。CICPHOTO/王健民 攝

江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

↑2020年3月5日,在江蘇省連雲港市連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場,工人在拼裝道岔。CICPHOTO/王健民 攝

江蘇連雲港:連徐高鐵建設趕進度

↑2020年3月5日,在江蘇省連雲港市連徐高鐵站前一標段連雲港站施工現場,工人在拼裝道岔。CICPHOTO/王健民 攝

編輯:馬蘭

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