FC-31“鶻鷹”想要上艦成為下一代艦載機,差的隻是發動機嗎?

有關我海軍下一代航母艦載戰鬥機的選擇,一直是軍迷們熱衷討論的話題,重型機殲-20還是中型機FC-31誰更適合,可以說是各有各的看法?而認為沈飛的FC-31戰機“鶻鷹”不適合上艦的,主要是因為發動機引起的性能不足,使其難以對抗已經服役的F-35C艦載機。

FC-31“鶻鷹”想要上艦成為下一代艦載機,差的隻是發動機嗎?

根據航展中公佈的數據來看,目前FC-31戰機(也被稱為殲-31)的機長為17.3米,翼展為11.5米,比F-35更大;但由於發動機性能的不足,“2.0版”的FC-31采用的是兩臺單臺推力8.5噸的渦扇-13E發動機,使得起的最大起飛重量隻有28噸、最大掛載能力隻有8噸(內2+外6),都要小於F-35戰機。那性能不如F-35,怎麼能成為海軍下一代艦載戰鬥機呢?

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所以,FC-31要想提升性能,必須要解決發動機的問題。渦扇-19是我國正在研制的第四代小涵道比中等推力軍用發動機,據悉該發動機的最大加推力為10噸左右,推重比超過瞭9,兩臺推力可以超過F-35所用的F-135發動機,對於如此強悍的發動機,FC-31換裝該發動機後最大起飛重量達到30噸將不無可能,作戰半徑、機動性等也將能與F-35匹敵。

FC-31“鶻鷹”想要上艦成為下一代艦載機,差的隻是發動機嗎?

不過,FC-31戰機的不足不隻有發動機,因為FC-31作為沈飛自掏腰包研制第五代隱身戰機,一直到現在也不沒有國傢立項,所以FC-31無論是在經費還是先進的技術,都比較缺乏,更不能像殲-20研制的時候“要風得風要雨得雨”,所以這使得目前的FC-31技術水平相比成飛的殲-20戰機都要差不少。

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有關戰機各種內部設備的技術水平差在哪裡外界無從得知,但就飛機外表面的制造工藝也能看出來不少,殲-20戰機的外表面光滑簡潔、鉚釘也沒有突出,這對飛機的隱身能起到不小的幫助。但官方視頻中FC-31戰機,其進氣道側面卻有些“崎嶇不平”,由此可以看出目前FC-31戰機差的不止是發動機。

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不過,FC-31戰機除瞭發動機之外其他的不足不算太大的問題,如果FC-31真的被海軍看中,確定要成為下一代航母艦載機,肯定不會就現在這樣直接上艦的,在此之前必然是要先立項,那時候國內最先進的技術和設備都會應用到FC-31戰機之上,資金也會十分充足,研發速度也會加快。

FC-31“鶻鷹”想要上艦成為下一代艦載機,差的隻是發動機嗎?

所以,目前FC-31戰機最大的問題還是缺少先進的發動機,未來如果FC-31能配上渦扇-19發動機,然後再更新一些諸如殲-20戰機身上的先進技術,其綜合水平將不在F-35C艦載機之下。當然,FC-31最終能否上艦還是取決於海軍對下一代艦載戰鬥機的需求,到底是中型還是重型。

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