最低不到9萬!花漢蘭達三成的錢就能買大7座SUV!

在中國,每提到三排座或是7座SUV這個話題,那麼先不管你手握多少預算,也不管你最後買啥車,反正廣汽豐田漢蘭達都是繞不開的車型。

不過,小編今天並不是要聊漢蘭達,而是想借漢蘭達不僅車價高沒優惠甚至得加價,且因為產能有限導致提車周期偏長這一消費痛點為切入口,選取7座漢蘭達指導價24.88萬的最低配2.0T兩驅精英版國6車型作為對比參照,來看看市面上有沒有同樣不錯的三排座SUV可作為替代品。

下面我們就以價格由低到高開始吧!

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東風風行T5L售價最低的7座國6版本為8.99萬的2020款1.8T手動舒適型。這個款式雖然是手動擋,但看在它給你配齊瞭七個座位,軸距超2米7,數據與漢蘭達接近,且價格僅為7座最低配漢蘭達三分之一的情況下,不能要求再多瞭。

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如果你不想開手動擋,那麼你也可以入手售價11.29萬的2020款 1.5T 自動豪華型,搭載瞭6速手自一體變速箱,配置也高瞭不少,隻是動力參數略微下降。至於比1.8T手動舒適型多出的2.3萬值不值,就看你能不能接受手動擋瞭。

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對於這個問題,小編個人認為還是選擇8.99萬的手動擋型號更合適,畢竟選擇這個價位車型的用戶,多數生活在路況良好的郊區或農村,對車價本身和養護費用還是比較敏感的,省得瞭一塊錢是一塊,而且這些用戶日常滿載的幾率較高,手動擋T5L更強的動力,以及手動變速箱更高的傳動效率在此時也是優勢。

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上汽MAXUS D60的2019款1.3T手動樂享版6座或7座車型售價均為10.28萬,僅為7座最低配漢蘭達售價的四成。隻不過D60的1.3T引擎均與手動擋綁定,如果想要自動擋,則必須加一萬,購買11.28萬的2019款1.5T自動智享版6座或7座車型。

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上汽MAXUS為瞭彌補這一遺憾,為用戶提供瞭個性化定制方案,除瞭引擎與變速箱的搭配綁定以外,其它外觀內飾配置可以根據每個用戶的喜好進行剔除和添加,也就是說,你最終定制的愛車配置,可以不拘泥於價格表中的款式,每個人定制的車,配置都可以是不同的。

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正因如此,加之考慮到D60的用戶更多是生活在城市中,所以小編更推薦大傢寧願提車等一等,也要進行個性化定制,在1.5T引擎+7速雙離合變速箱的基礎上進行選配,隻要精打細算,相信最終價格不會比1.3T款式貴多少。

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上汽榮威RX8售價最低的7座版本為2019款30T兩驅超群旗艦版,17.88萬的售價是7座最低配漢蘭達價格的七成。你沒沒錯,這是兩驅,所以很明顯,購買這個版本的RX8就是奔著它霸氣魁梧的外觀和三排7個座位去的。

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我個人看來,如果以7座位前提,與其買一臺采用帶大梁非承載式底盤的兩驅硬派SUV,倒不如在兩驅超群旗艦版的基礎上咬咬牙多加3萬,入手20.88萬的2019款30T智聯網四驅超群旗艦版,標配多地形模式的全時四驅和機械式後橋差速鎖,做一個硬派越野真男人。

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當然,購買RX8這樣的硬派SUV前,有一點是需要清楚的,那就是由於帶有大梁,其公路操控性和燃油經濟性表現都比較一般,有得必有舍嘛!如果你生活的地方爛路不多,或者根本不去越野的話,那買RX8當真男人還是要三思。

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北京現代勝達全系均為三排座椅佈局,國6版本起售價20.28萬,為7座最低配漢蘭達售價的八成。不過和傳統2+3+2佈局的三排座SUV不同,勝達標配的是2+2+2佈局,也就是第二排采用獨立座椅的6座佈局。

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6座佈局有好有壞,好處是第二排乘客的乘坐舒適度大幅提升,媲美MPV,並且方便瞭第三排乘客的進出。而壞處就是相比7座少瞭一個座位,而且若是5人出行,就必須打開第三排座椅,後備箱空間多少受到影響。

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不過,勝達還是一款非常有誠意的車,國產版的尾部經過重新設計,相比海外版更加協調。此外,國產版全系都是海外版的長軸車型,全系搭載現代集團最新的2.0T引擎,徹底淘汰瞭老款2.4L自吸。小編就曾多次對勝達進行試駕,對其動態靜態表現均十分滿意,說是漢蘭達之外最值得購買的三排座中型SUV也不為過。

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上汽斯柯達柯迪亞克售價最低的7座國6版本為2019款改款TSI330 7座兩驅舒適版,它的售價已達7座最低配漢蘭達的八成五。其實,大傢光看外形就能猜到柯迪亞克和上汽大眾途觀L間的關系,你可以把柯迪亞克理解為斯柯達版的途觀L。

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所以柯迪亞克的賣點也很明確,那就是和途觀L相同的大眾2.0TSI引擎+7速DSG雙離合變速箱動力總成,隻不過沒有瞭大眾車標加持,柯迪亞克全系的起售價,會比相近配置的途觀L更低。並且途觀L僅兩款頂配才有7座,而柯迪亞克除瞭最低配,其餘配置均有7座可選。

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小編看來,柯迪亞克不僅可以作為漢蘭達以外的備選車,更可以作為途觀L以外的備選車。隻要你能不介意它不是大眾車標,那麼柯迪亞克更低的售價和多加入的兩個座位,無疑讓性價比更高,省出來的一兩萬也足夠你帶著傢人去好好享受一番瞭。

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看完本文的這些車,不知道大傢心中是否已經放下瞭那份“漢蘭達情節”呢?小編最後想說,我們買車時真的沒有必要死盯著某款車不放,我們不妨多去不同品牌4S點逛逛,去實地試車,說不定就能“邂逅”那款真正適合你和傢人的好車,而且早買早享受,花小錢辦大事也是百利而無一害啊!

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