國產寶馬X2亮相成都車展,進口賣不動 國產也沒戲

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2018年8月的時候,寶馬X系全新成員X2以進口的形式進入到瞭中國,雖然上市銷售已有一年時間,但在路上想要看見X2還真的是有些難度。雖然市售表現不佳,不過寶馬還是決定對這款車系進行國產,所以在本屆成都車展,國產華晨寶馬X2迎來瞭首次亮相。

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國產之後的寶馬X2在外形上並沒有做出什麼大刀闊斧的改動,與進口車型幾乎保持一致,在車展中亮相的展車使用瞭M運動套裝的外觀設計,看起來很有年輕運動范兒。而據瞭解,更加粗獷一些的M越野套裝同樣會出現在國產X2車系中。雖然X2是一款年輕的車型,但是它前格柵的梯形設計以及後葉子板的logo都是寶馬經典元素的再現,所以對寶馬熟悉的車迷肯定會因為這些小的設計而興奮不已。來看看車身的尺寸,其長/寬/高分別為4379/1824/1555mm,軸距為2670mm,相比進口版車型僅在高度方面減少瞭5mm。

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內飾部分,國產後的X2同樣沒有做出什麼變動,依舊是同寶馬X1相近的內飾風格,隻不過在用料上,X2顯得要稍微講究瞭一些。

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動力部分,國產後的寶馬X2將繼續使用B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機,兩者最大功率分別為155馬力和214馬力。在傳動系統上,前驅車型將匹配7速雙離合變速箱,而xDrive四驅車型將使用8AT變速箱。

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之前有傳言,寶馬X2在這一代車型完成銷售使命後將不再進行換代,再加上它小眾的定位,這臺車在中國註定是寶馬存在感最低的一臺車。而在國產價格下探後,X2的銷售窘境會得到稍許的好轉麼?說實話評中評並不看好,你覺得呢?

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