購車推薦 | 歷經風雨和滄桑,大眾桑塔納依然是一款值得入手的車

提到桑塔納,估計很多人都知道它,不僅僅是因為我們學駕照時就是練的桑塔納。桑塔納在國內經歷無數的風雨和滄桑,經過多少次換代,現在依然還活躍來市場一線。本期就和大傢聊一聊這款“老車”——桑塔納,官方售價為8.69-11.59萬元

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外觀上,設計中規中矩比較耐看,給人成熟穩重的感覺,鹵素大燈與橫幅式格柵搭配,讓1米7的車身看起來稍微寬敞一點。側面的腰線直不楞登的,這也是大眾車型一貫的風格,讓車輛的輪廓十分清晰。車尾就比較簡潔瞭,除瞭尾燈、車標看不出來有啥設計。

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內飾上,和外觀一樣簡潔、穩重,“T”字型的中控臺輪廓分明,有鼻子有眼兒,沒什麼設計感,唯一的好處就得耐看。內飾的材質一般,都是硬質塑料,橙色字體的儀表也顯得過於老舊,不過整車做工不錯,各個接縫都非常均勻,和國產車相比也就剩這點優勢瞭。

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空間上,桑塔納定位為一款緊湊型轎車,長寬高分分別為4475/1706/1469mm,軸距為2603mm,空間表現還算滿意,後排腿部有足夠的空間,傢用足夠瞭。並且,後排還帶中央頭枕,這個價位的車型中比較少見,對於坐中間的乘客安全性要好一點。

不過,後排中央地臺的凸起太高,也會影響乘坐舒適性。

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動力上,桑塔納全系搭載的是一臺型號為EA211的1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kW,最大扭矩145Nm,匹配5擋手動變速箱和6AT自動變速箱。

這臺發動機技術已經非常成熟,在很多大眾車型上都能見到這款發動機。動力表現上夠用,市區加速超車有勁,上瞭高速會力不從心。百公裡油耗在6L左右,比較省油,核算下來一公裡也就4毛錢左右。

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操控和舒適性方面,底盤懸架和很多汽車車型一樣,都是前麥弗遜後扭力梁,整個底盤的質感很好,操控比較穩定,轉向精準,就是懸架減震舒適性不好。這個價位也就這樣瞭,另外就是隔音還需要加強,車速上來後,胎噪、風噪,甚至發動機聲音就呼呼上出來瞭。

寫到最後

桑塔納這款車在7萬塊錢這個價位還是值得購買的,它的質量非常穩定,可靠性很高,故障率少,還省油,做工也很優秀,市場上的保有量也非常大,以後換車也能很快出手。缺點就是配置低,沒有車身穩定系統,舒適性一般。

好瞭,本期內容就到這裡,感謝您的閱讀,下次見!

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