【急!中國貨輪被海盜劫持,已失聯兩日】3月6日,在西非尼日利亞海岸附近航行的中國黃海榮耀號貨輪被海盜劫持,最後一次通信報告海盜已經登上瞭貨輪,該船上共有23名船員,均為中國公民。尼日利亞海軍出動巡邏艇前往救援,但一直沒有與貨輪取得聯系,目前貨輪仍在低速航行。目前西非海岸已經超越索馬裡海域,成為海盜猖

【急!中國貨輪被海盜劫持,已失聯兩日】3月6日,在西非尼日利亞海岸附近航行的中國黃海榮耀號貨輪被海盜劫持,最後一次通信報告海盜已經登上瞭貨輪,該船上共有23名船員,均為中國公民。尼日利亞海軍出動巡邏艇前往救援,但一直沒有與貨輪取得聯系,目前貨輪仍在低速航行。目前西非海岸已經超越索馬裡海域,成為海盜猖獗的重災區,各國商船不時被劫持。黃海榮耀號隸屬上海宏發航運公司,屬於自帶大型吊車的自裝卸貨輪,船長166米,大約15000總噸,航速為11節。目前主要航運國傢的貨運和客運船隻上面,都不配備武器。按照國際民用航運的慣例,以及各國的海洋管制法律和海事機關的規定,民用的商船是不允許攜帶武器的。對於海軍來說,也強調國際航行的貨船不得擁有武器。普通商船遇到海盜,隻能被動防禦。目前有三種方式,一是在船舷設置防攀鋼刺、鐵絲網等障礙物,防止海盜登船。二是在敏感水域雇傭安防公司,海上安防公司的武裝人員,都是有執照的,海上保安可以配備各種自衛武器。三是規劃合理航線,在敏感海區尋求沿途各國海軍的護航。

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