江鈴汽車2月產銷同比下滑幅度均超50%

財經網汽車訊 受疫情影響,江鈴汽車2月產銷大幅下滑。

3月4日,江鈴汽車披露瞭2月產銷快報,產量僅為6076輛,相比去年同期的14202輛,同比下滑57.22%。江鈴汽車2月銷量為4876輛,同比下滑65.13%。

江鈴汽車2月產銷同比下滑幅度均超50%

在疫情爆發前,江鈴汽車1月產銷呈增長趨勢。江鈴汽車1月銷量為15050輛,同比增長5.1%。

不過,財經網註意到福特品牌商用車2月銷量同比增長13.52%,達2155輛。這或許與疫情期間訂單增加有關。

根據江鈴汽車介紹,江鈴汽車集團是我國最大的救護車生產廠傢,在此次疫情防控中,承擔馳援武漢、馳援湖北的生產任務。截至2月4日,江鈴汽車已經接到救護車訂單超1900臺。江鈴汽車表示,“江鈴克服庫存少,供應商停產等諸多困難,提前復工”。

除瞭福特品牌商用車外,江鈴汽車其他板塊2月銷量同期降幅多在60%-90%之間,與整個車市下滑趨勢一致。根據乘聯會發佈的報告顯示,2月前三周乘用車銷量僅為73876臺,同期下滑達89%。

疫情對車市的影響還在持續。汽車分析師任萬付表示,此次疫情會造成部分消費者的收入降低,影響消費者的購車決策,未來幾個月內需求低迷會導致銷量難以快速回升。任萬付認為,全行業全產業鏈的生產經營目標都需要重新規劃。

江鈴汽車2020年各項規劃或也將受到影響。

江鈴股份總裁王文濤表示,江鈴股份2020年將開展三大工程,包括規劃全新的商用車和SUV陣容,啟動“戰狼計劃”,全面構造營銷體系及經銷商網絡能力,加速業務轉型,進行“135”智能網聯規劃等等。

加速向新能源汽車轉型,是江鈴汽車的一大重要舉措。江鈴汽車在2017年發佈瞭新能源汽車五年規劃,隨後推出瞭易至汽車品牌。根據計劃,江鈴新能源將建設3個整車平臺、4大系列以及20多款產品。到2020年,江鈴新能源將占國內純電動汽車市場10%市場份額。

江鈴新能源目前有6款電動車在售,主攻入門級電動車市場,續航裡程多在300km左右,產品競爭力一般。根據乘聯會1月數據顯示,江鈴新能源未有一款車型位列新能源汽車銷量前十名。而第十名東風風神E70當月銷量為1263輛,同比下滑23.5%,僅占新能源汽車市場1月銷量的3%。

從江鈴新能源表現來看,其2020年業績目標不容易實現。

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