中國首條“萬裡公路”誕生!新G219自駕遊“癲狂”之路

這是一條中國最長的公路

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從起點到終點

從我國大西北到西南邊境口岸

從海拔5347到海拔14

從喀納斯延邊境到東興

從內陸到海洋

這就是新G219

它是世界上最艱險的公路之一,它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經過的大部分地段為”無人區”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的高原公路。

新G219總覽

北段

喀納斯—哈巴河—吉木乃—和佈克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—嶽普湖—英吉沙—莎車—澤普

中段

葉城—庫地達坂—麻紮達坂—三十裡營房—大紅柳灘—泉水溝—界山達坂—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—伸巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

南段

察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興。

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喀納斯

喀納斯的“一、二、三”:一山:阿爾泰山友誼峰二湖:喀納斯湖和白湖三灣:臥龍灣、月亮灣、神仙灣

哈巴河

白哈巴村(白哈巴景區)被稱為西北第一村和西北第一哨,位於新疆阿勒泰地區哈巴河縣鐵熱克提鄉境內,位於中國與哈薩克斯坦接壤的邊境線上,距哈薩克斯坦東錫勒克僅1.5公裡,有國防公路相通。秋季的白哈巴村是五彩的,紅、黃、綠、褐色,層林盡染,雪山、木屋、河流、黃葉匯聚在一起,猶如一塊調色板,加之映襯阿勒泰山的皚皚雪峰,一年四季都是一幅完美的油畫。

禾木

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在禾木村子周圍的小山坡上可以俯視禾木村以及禾木河的全景:空谷幽靈、小橋流水、牧馬人在從林間揚塵而過。

吉木乃

草原石城景區距吉木乃縣城45公裡,是薩吾爾山的冬牧場。景區擁有雄壯的地質景觀,獨特的草原花海,獨有的郡王歷史,特有的民族文化,神聖的石洞神泉

景區內通天洞遺址考古發現瞭距今4.5萬餘年的舊石器中期向晚期過渡文化層堆積,是新疆第一個舊石器時代洞穴遺址,被自治區文物局列入一號工程,已獲自治區級文物保護單位,被評為2017年“中國十大考古新發現”之首。吉木乃縣境內擁有常年通關的國傢一類陸路口岸–吉木乃口岸,已有百年通商史,發展邊貿旅遊具有得天獨厚的地緣勢, 木斯島冰山距縣城正南45公裡,海拔3864米,常年冰海雪原。木斯島冰峰相對高度不到1500米,有邊防公路直達雪線。

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在新疆,喀納斯—葉城縣走高速公路是2361公裡左右,走219邊境公路則遠瞭幾百公裡。

西藏段新走向

G219西藏的走向是:葉城——薩嘎縣——佩枯錯(不走拉孜縣瞭而其舊路納入G560國道)——定日——定結——康馬縣——羊卓雍錯——洛紮——措美——隆子——玉麥鄉北方—紮日鄉西北方——(朗縣的)金東鄉——米林——墨脫——察隅——雲南省丙中洛鎮。

共3張

西藏段新走向

經米墨察公路

經過西藏林芝地區米林縣——墨脫縣,米墨公路即派墨公路,正在修建的初始階段。墨察公路(察墨公路)到察隅縣,大部分是改擴建已有的鄉鎮級簡易公路,小部分路段要新建,要穿越冰雪地帶,要打很長的隧道。

經雲南省

南段走向:丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰沖—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興。

南方是丙察察公路,到雲南省怒江州,六庫至貢山丙中洛段(六丙公路)改建為二級公路。

喀納斯-東興(G219)瀘水至騰沖公路工程:計劃從2018年1月初開工,2021年12月底建成通車,施工工期4年。起點位於瀘水市上江鎮新建村老衙門,北接六丙公路,銜接點高程1200m,沿著山腰展線至瓦本,經過瓦本後繼續升坡展線至丙奉山西側高程2170m附近,設置7.54km隧道穿越高黎貢山國傢自然保護區實驗區及核心區,路線出隧道後沿小田河南側山坡降坡展線,終點位於大塘村北側約2km,在李傢寨附近與S238銜接。新的G219國道到達雲南江城縣境內是8422公裡左右,到達雲南西疇縣興街鎮境內是9174公裡左右。經過(西雙版納州)勐海縣。

2019年9月14日219國道雲南省金平縣8850公裡處

終於東興市

經過廣西自治區龍州縣水口鎮,(百色市的)那坡縣,

東興市在中越邊境。

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